中国外卖平台大战后 骑手收入断崖下跌

图为2023年3月20日，北京街头上美团外卖员不断刷手机，希望尽快接到单。

中国外卖平台大战后，骑手收入断崖下跌已成普遍现象。4月17日，标签为“外卖大战后骑手收入断崖下跌”的话题，冲上微博热搜。

“跑外卖现在还挣钱吗？如今一单三四块钱，跑一天十几个小时，收入也不如从前。外卖‘单王’的称号背后，是每天14小时熬出来的结果。‘如果不拉时长的话，就是挣不到钱的。’骑手调侃道，自己的命运掌握在‘系统’手里，‘系统爱你，会一直给你单；系统不爱你，就一直让你撅着’。”《三联生活实验室》描述道。

4月17日，《三联生活周刊》旗下《三联生活实验室》表示，“‘外卖大战’的硝烟还未散去，我们决定推出这部28分钟的纪录片《2026中国外卖员生存报告（点击原视频）》。”

报导提及，作为发展外卖行业最早的城市之一的北京，外卖员来了又走，今天留在这里的外卖员，有超过五成是环京农村青年，其中河北农村青年占多数，他们都提到了类似的一句话，“我们农村年轻人，出路是很少的”。类似的句子还有，“送外卖之后我的语言能力都退化了”，“钱都挣不到，还担心命呢？”

每个外卖员都认识一个因送餐出过车祸的人，其中也许包括他们自己。有个外卖员只做了几个月，说送外卖令他走出抑郁，但他也知道，外卖是过渡工作。看似“过渡”，也有不少人干了近十年，并且跟所有打工人一样，今天说着“打死也不干了”，明天继续接单。

此报导随即引发网络广泛关注。

网友表示，“这个真的有点心酸！记得前阵子那波补贴大战的时候，点个外卖跟不要钱似的，满减叠加到我都有点不好意思了。那会儿骑手小哥也说，一单能多挣好几块，跑得勤的一天多赚一两百。我当时还心想，哎这波可以啊，平台打架骑手吃肉。”

“一个外卖骑手从早上七点跑，夜里11点还在跑，跑了300元，羡慕吗？这是在拿命在跑，期间没有休息，真正的商家也不挣钱，骑手不挣钱，平台说他赔钱，原因在哪里？”

更有网友直指，“吃外卖的都去送外卖了，狼多肉少，收入不降才怪！”“就外卖一样吗？很多基础工作都降了啊，要么降价要么多放假，你要走就走，反正那句话就是你不做还有别人做。”“其实也不一定是外卖大战的原因，现在经济下滑，很多人的工资都降了，很多甚至都找不到工作，现在大环境就这样。”“是城市就业岗位少了，工厂不要人了。大家都回村里苟着了。不光是外卖员，滴滴司机也没钱了。”

“这年头各行各业能保本就不错了，别成天想着发财了，理想很丰满，现实很骨感。经济就是不行了，老百姓就是没钱了，想发财来快钱一味追求高GDP，陨落得越快。不怕通胀不怕通缩，最怕的是滞胀，一旦走向滞胀，是走向一蹶不振的趋势，很难再扭转。接下去可以回家吃自己的了，不用打折，直接关门了。”