又翻车了！大阪世博中国电动巴士集体故障

为了协助旅客往返世博会场与地铁站，日本大阪地铁 2025 年向电动车进口商 EVMJ 采购 190 辆中国制造的电动巴士。没想到，该批巴士自世博活动举办期间就陆续传出故障的消息，日本国土交通省也在活动结束后展开全面调查，并永久停用该批设备。   图：翻摄自 @WbjHofmGkU19448 X 账号

2025 年 4 月，日本在大阪湾的人工岛“梦洲”举办“ 2025 年大阪．关西世博会”( Expo 2025 Osaka )，吸引全球各地的民众参与，并同时带动了大阪的观光产业。然而，近期有媒体爆料称，日本为了世博会向中国采购的电动巴士自活动期间起陆续发生故障，在活动结束后，日本国土交通省针对该批电动巴士进行深入调查，并以存在安全问题为由宣布“永久停用”。

韩国《朝鲜日报》报导，为了协助旅客往返世博会场与地铁站，大阪最大的地铁公司“大阪地铁”于 2025 年透过电动车进口商“EV Motors Japan”( EVMJ )采购 190 辆中国生产的电动巴士，并将其中 150 辆投入世博会现场使用，剩余车辆作为备用。

报导称，“大阪地铁”原先计划在活动结束后，将该批电动巴士投入常规的大众交通营运，但部分车辆却在世博会举办期间陆续出现“行驶途中车身左右摇晃”、“方向盘操作异常”等故障现象，并导致各类小型车祸事故频发。

该报导指出，由于该批巴士接连发生故障，日本国土交通省在世博会结束后，针对 EVMJ 在日本全国内销售的 317 辆电动汽车展开全面检查。国土交通省公布的调查报告显示，部分车型的电动车在操作方向盘时，可能发生刹车软管与车身摩擦的情形，进而导致汽车无法正常刹车。

另一方面，大阪地铁也针对采购的 190 辆电动巴士展开深入调查，发现部分车型的支撑车轴零件出现损坏的情形，认为刹车异常与车轴不稳定的问题，是导致该批电动车接连发生安全问题的主要原因。最后，大阪地铁以“无法确保安全性”为由，向 EVMJ 发出解除采购的通知，要求该公司退还 75 亿日圆(折合新台币约 14.97 亿元)的采购费用。

然而， EVMJ 却在 4 月份时，向法院申报 57 亿日圆(折合新台币约 11.38 亿元)的债务并申请企业破产保护，导致大阪地铁难以回收采购款项。 EVMJ 方面指出，由于大阪地铁单方面解除采购合约，该公司面临金流中断的问题，并陷入严重的经营危机，宣称将透过法律途径解决与大阪地铁间的争议。

由于大阪地铁在此次的电动巴士采购计划中，获得日本政府的 40 亿日圆(折合新台币约 7.98 亿元)补贴，相关采购计划也受到了大阪市议会的关注。大阪市议会指出， EVMJ 是 2019 年才成立的新兴企业，质疑大阪地铁向 EVMJ 进行采购电动巴士采购的行为存在异常。

然而，有专家分析认为，大阪地铁透过 EVMJ 采购中国制电动巴士的原因，很可能与日本电动车制造业相对落后有关，“这可能是相关单位为了在世博会上展示‘尖端自动驾驶环保车’而勉强引进中国制巴士所导致的结果”。