美称中国超音速潜艇技术可行：快过商业飞机

对称通风超空化技术：从上到下，空气流通性逐步提高，而空泡数逐步减少。(源自美国明尼苏达大学气穴与气泡流动研究小组)

楔形鳍状物刺穿一个超空泡。注意那个局部超空泡正形成于鳍状物的前缘。(源自美国明尼苏达大学气穴与气泡流动研究小组)

北京时间9月1日消息，据国外媒体报道，中国科学家近日声称，他们正在研发一种可以让潜水艇速度达到每小时750多英里(约合每小时1207公里)的技术。这一速度甚至比目前的商业飞机飞行速度还要快。正在开展相关技术研究的美国明尼苏达大学科学家研究认为，中国人的超音速潜水艇也许听起来令人难以置信，但确实是有可能实现的，不过首先要解决诸多实际困难。

这一技术被称为“超空化”，其实已经出现了数十年之久。该技术的主要思想就是，在物体(如潜水艇、鱼雷等)周围制造一个气泡，从而大大减小在水下航行的阻力，起到加速的效果。水下航行器的前端通常用来制造气泡。早在上世纪六、七十年代，前苏联人制造的“风暴”超空泡高速鱼雷时速就可达到每小时230英里(约合每小时370公里)，不过该鱼雷只能航行数英里距离。

很明显，这一概念被证明是可行的，但也存在许多实际问题。美国明尼苏达大学教授罗杰-阿尔恩特博士正在与该校著名的气穴与气泡流动研究小组联合开展对这一技术的研究。阿尔恩特认为，问题在于一些细节。最麻烦的问题之一就是操控水下航行器与控制水面之上航行器差别很大。

另一大挑战就是必须要达到较高的水下航行速度才可能维持这个气泡，也许需要大约每小时45英里(约合每小时121公里)的速度。当然，这一速度还要根据航行器的大小和形状具体问题具体分析。要想实现在最初阶段形成一个气泡的速度，这是需要一定技术的。

中国哈尔滨工业大学复杂流动与传热实验室正在研究超空化技术。即使中国人能够取得突破性进展，那么标准的水下推进极限也会成为他们的障碍，尤其是他们希望能够制造出真实的超空化高速潜水艇。可以支持超空化高速航行器长距离飞行的水下火箭现在还没有面世。因此，制造一枚小型鱼雷是一回事，而制造一艘可以环游太平洋的潜水艇则又是另外一回事。

中国研究人员声称，他们已经研制出一种液态膜，可以解决上述两方面问题。通过持续的喷射，它会减小阻力，帮助航行器获得加速度。这种膜还会将各种不同大小的摩擦力用到航行器两侧，从而起到一种方向舵的作用。研究人员表示，“如果能够将液态膜与超空化技术相结合，我们就可以显著减小发射过程中的问题所带来的影响，从而让巡航控制更容易。”

然而，关于该技术的最新研究进展，中国人目前尚未公开细节。阿尔恩特表示，“这是超音速潜水艇技术的一个巨大突破。可是中国人所透露的信息并没有给出该技术的清晰轮廓。”其实，除了中国研究团队外，还有伊朗、俄罗斯、美国等国也在研究水下超音速航行技术。

也许人们能够真正登上超音速潜水艇还需要相当长时间，但是这一技术和概念离我们并不太远。