因“梅大高速”车祸，复旦教授建议取消五一假期

复旦大学作为国内top5高校，拥有世界影响力。

能在复旦大学成为教授、博士生导师的人，一般都对本领域有一定的贡献者，更有超常人的见识，否则达不到这样的高度。

复旦大学教授唐世平，关于关于“五一劳动节”放假，发表了自己的看法；他说“希望这次梅大高速上的惨剧能够彻底让国家下定决心取消长假制度（过年除外）”，引发大家热议!

后面他说：每年五一期间，都会发生一些安全问题，所以利用五一长假拉得内需的政策该了！

很多人看了唐世平教授的建议后，都说脑洞大开。

五一放假与高速道路塌陷有关吗？

这只是一个时间点的巧合罢了。有工程质量的问题，还与当地连日暴雨也有一定的关系，怎么就扯上五一放假呢？

这是很多人看不懂的地方。

五一放假促进内需，是否合格暂且不论；作为大学教授，明显犯了一个逻辑错误，把两起不相干的事情联系到一起，就对不起复旦大学教授的头衔，有点滥竽充数之嫌了。

五一假期高速车流量大，是一个问题，但是与事故没有必然的关系。就是没有假期，平时一样有很多意外事故出现。

虽然不情愿，但是事故也是社会生活的一部分，这是一个只能减少，但是谁都无法避免的事情。与是否放假没有关系。平时不放假，就没有安全事故了吗？答案非常明显！

有网友说，按照唐教授的意思，是否可以理解为：是因为长假车子多压坏了路，是这个逻辑吗？

教授？

从当时的情况看，该路段实际车辆并不多，与长三角与珠三角经济发达地区高速车流量不能比的，那个车流量才叫大！

还有网友说，飞机发生事故，是坐飞机的人太多了，与飞机质量无关吗？

实际唐教授的建议还是保守了一点，应该过年也不放假，这样世界就和平了，不会再发生意外事故了，每家都会生活幸福的。

根据公开资料，唐世平是陈树渠讲席教授。在2023年12月8日，唐世平当选国际研究协会（ISA）副主席，任期一年（2025-2026），是首位当选这一重要职位的中国学者。可见其在业界拥有一定的影响力；为什么会有如此奇葩说法呢？真是我们教育的悲哀！

作为有影响力教授，可以谈五一假期的弊与利；这是个人权利，但是把假期扯上事故，就显得幼稚了一点，一下子让人看轻了“专家”这个词了，这是一个相关，但不是必然的事情！

文末总结

唐世平作为国内顶级学府的知名教授，说出如此逻辑的建议，确实有点大煞风景了；以后谁还敢相信教授与专家的建议呢？只能说，我们的部分专家名不副实！

五一发生事故就让放假来背锅，“五一”表示不背锅。如果不是五一，请问唐教授，这条路就没有问题吗？您是在建议，还是在转移矛盾呢！