车开5年6万公里需要换什么？修车师傅告诉你，让你养车更省钱
前几天有粉丝给我留言说，他的车开了5年6万公里，在去4S店保养的时候，4S店的工作人员告诉他说，车子开到6万公里，需要换火花塞、刹车油、防冻液……最后杂七杂八地换下来，一共要好几千元，他听说4S店修车比较“坑”，于是就想问问我，到底什么该换，什么不该换？接下来修车老司机就给大家说一下。
1、首先就是这个防冻液，一般厂家建议是2年4万公里，其实原厂的防冻液，是非常耐用的，我们用上3-5年都没问题，只要看一下水壶里，如果低于下限的时候，添加一点就好了，一般用车不频繁的话，到第八年再换也没问题。
2、普通机油就是5K公里换，一般你开到7K公里也没啥问题，如果是全合成的，开到一万公里以后再换。有时候你去保养，4S店会推荐机油添加剂，以及发动机保护剂，这个也是根本没必要的，新车用不上老车用了适得其反。
3、还有就是大家比较关心的节气门，4S店建议2万公里清洗，如果车辆一切正常，根本不需要洗。还有进气歧管以及三元催化，也不要随意去清洗。还要发电机皮带，一般15万公里才用更换，正时皮带的话跑10万公里再换，正时链条的话20万公里以后再说。
4、有些车2年就换电瓶，我的车6年了还没还，其实电瓶的寿命，跟平时用车习惯有很大关系。电瓶只要不亏电，寿命就会长一点，一般情况下我们每隔10天，就需要打着车运行20分钟以上，给汽车电瓶充电，正常电瓶用8年是没问题的。
5、还有就是变速箱油，我的车是手动挡，手动挡车结构简单，使用成本低，一般情况下，10万公里再考虑换变速箱油。还有就是火花塞，有些车建议2万公里就还，正常火花塞用5-6万公里，是一点问题都没有的。
6、有些人看到汽车轮胎上有裂纹，就以为轮胎该换了，其实轮胎有裂纹属于正常现象，一般6年内都不用考虑更换轮胎，如果你平时用车比较频繁，路况也比较复杂的话，轮胎磨到“警戒线”再换就行。
车开5年6万公里需要换什么？修车师傅告诉你，让你养车更省钱，现在你知道了吗？
