自动挡怎么开最省油？记住这2个技巧，油耗低动力强

油价疯涨造成很多普通的上班族开燃油车也出现了里程焦虑，我记得我的40升油箱以前加100块钱就很够用了，现在加200块钱都还没满。所以很多人开车越来越注重省油，对于开车省油的技巧非常感兴趣。今天小李就来教大家开自动挡省油的技巧，开起来油耗低动力强，希望我的讲解能够帮助到大家。

自动挡变速箱油好几种，比如说AT啊CVT啊以及双离合等等。不管是哪种自动挡，变速箱换挡的逻辑都是设定好的，行车电脑会根据车主的用车情况不停地调整档位。但是为了保证动力，行车电脑换挡时的转速都会比较高，绝大部分自动挡变速箱比手动挡费油问题就出在这个换挡的转速上面。我用的那个英朗双离合变速箱，换挡基本上都是2000转以上，有时候油门踩大一点就跑到3000多转才换挡。比如说正常情况下有1800转就可以换挡了，但是变速箱非要等到2500转甚至是3000转才换挡，那么这就造成了比较严重的燃油浪费。这些多烧的汽油并不能有效的作用在推动车辆行驶上，而是很大一部分变成了热量浪费掉了，油耗自然就居高不下。

自动挡的车辆省油的第一个技巧就是人为干预变速箱换挡，通过踩油门控制节气门的开度来实现干预换挡的目的。只要大家稍微注意点就会发现，再需要急加速的时候，如果只会一味地猛蹬油门反而会让转速居高不下发动机光吼不走，但是油门踩下去过程中发现转速异常就稍微送一下油门转速就马上降下来了，这个时候变速箱已经完成了换挡的过程，这个过程就是我们松一下油门干预的结果。老司机开车的时候喜欢油门一踩一松，大多都是在人为的干预变速箱换挡，避免车辆转速异常升高。

其次，在下雨天或者是温差比较大的天气的时候，一定要懂得用暖风除雾。暖风除雾效果虽然比较慢，但是它只是利用发动机的余热加热挡风玻璃，属于废物利用并不会多烧油。它的原理就跟后视镜加热以及后窗除雾的原理是类似的，但是后窗是通过电阻丝加热后窗玻璃，而前挡风玻璃我们则是通过吹暖风加热玻璃实现除雾的效果。不过这个方法有个缺点，那就是只能在秋冬季节用，夏天用的话会很难受。但是它的优点却是可以省油，不用打开AC键就不会影响到发动机的动力，既能除雾油耗又低动力强。

此外，合理利用自动挡的“+”“-”档也是省油的主要技巧，上坡啊下坡啊甚至是超车啊都可以用。通过这个手动模式来利用发动机的反制动力减速能够避免频繁踩刹车，从而减少燃油浪费。

以上就是小李给大家总结的关于自动挡车型的省油技巧，希望我的讲解能够帮助到大家。