2025最畅销电动车榜单出炉
说起电动车，一般人都会想到特斯拉。毋庸置疑，马斯克掌控的特斯拉是电动车市场的领头羊。但特斯拉并非唯一一家能够大规模销售优质电动汽车的品牌。
《美国新闻与世界报道》回顾了2025年前三个季度（1月至9月）的最新销售数据，并根据销量对车型进行排名，最终确定了最受欢迎的电动车榜单，涵盖多种车型，包括轿车、SUV和皮卡。
如果你想拥有一辆电动车，无论何种需求，这份榜单上的电动汽车总有一款适合你。榜单上电动车的价格和功能各异，从经济实惠的家用轿车到动力强劲的豪华车，应有尽有。
以下是今年最畅销的十款电动车，其中特斯拉车型囊括前两名，且销量遥遥领先。不过，前十名车型中也有一些惊奇，包括各种不同品牌的优质电动车。
2025年最畅销电动车：特斯拉Model Y
销量：265,068辆
《美国新闻与世界报道》评分：8.4/10
售价：44,990美元
特斯拉中型跨界车Model Y依然是今年最畅销的电动车，销量遥遥领先于其它竞争对手。据特斯拉称，这款五座SUV每次充电可行驶337英里（约530公里）。虽然轮毂和悬架的选择会影响乘坐舒适性，但无论车辆配置如何，Model Y的加速和操控性能都非常出色。
Model Y空间宽敞，前后排乘客和后备箱空间都很充足。不过，考虑到价格，内饰做工令人失望，而且触控式控制也并非人人都能接受。
2.特斯拉Model3
销量：155,180辆
《美国新闻与世界报道》评分：9.2/10
售价：42,490美元
特斯拉Model3是榜单上唯一的轿车，与Model Y SUV提供类似驾驶体验，但车身更低矮，更具运动感。加速和操控性能总体上令人印象深刻，但竞争对手的高速制动距离更短。特斯拉声称最大续航里程可达363英里（约580公里）。
尽管特斯拉最近改进了Model3的内饰做工，但一些德国竞争对手的内饰仍然更加豪华。Model3的前排空间宽敞，但由于倾斜的车顶线条，身材较高的乘客可能会觉得后排空间略显局促。24立方英尺的总载货空间在同级别车型中极具竞争力。
3.雪佛兰Equinox EV
销量：52,834辆
《美国新闻与世界报道》评分：9.1/10
售价：33,600美元
雪佛兰今年早些时候大幅降低了Equinox EV的价格，提升吸引力并促进销量增长。虽然可选装动力更强的双电机动力系统，但无论是双电机还是标配的单电机版本，动力表现都不算特别强劲。不过，两种动力系统都能提供令人满意的动力输出。
Equinox EV注重日常驾驶，乘坐舒适，转向轻盈精准。雪佛兰官方公布的续航里程为：单电机版本319英里（513公里），双电机版本307英里（494公里）。
Equinox EV可容纳五名乘客，考虑到整体尺寸，第二排的腿部空间尤为出色。此外，就价格而言，车辆的用料和做工也相当不错。
4.福特Mustang Mach-E
销量：41,962辆
《美国新闻与世界报道》评分：9.3/10
售价：37,995美元
福特Mustang Mach-E将SUV车身造型与Mustang车型的运动性能和操控性完美结合。整体性能表现良好，但略显偏硬的悬架和偏软的刹车踏板可能并非人人都能接受。今年，福特为Mustang Mach-E标配了热泵，可减少空调系统造成的电池电量消耗。配备长续航电池后，根据美国环保署（EPA）的评级，Mustang Mach-E的续航里程可达320英里（约510公里）。
考虑到其价格，Mustang Mach-E的内饰品质上乘，细节之处尽显奢华，并配备丰富的标准配置。车内可容纳五人，前后排座椅均舒适，但后排并排乘坐三人会略显拥挤。
5.现代Ioniq5
销量：41,091辆
《美国新闻与世界报道》评分：9.2/10
售价：42,600美元
2025款现代Ioniq5是一款各方面表现均衡的五座SUV。现代（Hyundai）提供单电机和双电机两种动力系统，续航里程最高可达318英里（约500公里），较2024款有所提升。2025款标配特斯拉式充电接口。
虽然并非高性能车型，但Ioniq5在弯道行驶时依然保持了足够的稳定性和灵活性。追求极致操控性能的驾驶爱好者可以考虑高性能版的Ioniq5 N。
Ioniq5车内空间宽敞，后备箱空间足够，但略逊于一些竞争对手。
本田Prologue资料照片
6.本田Prologue
销量：36,553辆
《美国新闻与世界报道》评分：8.1/10
售价：47,400美元
本田Prologue是本田在美国销售的首款纯电动车，由本田与通用汽车联合开发。因此操控性不及本田以往水平，但乘坐舒适性相当不错。该车提供单电机和双电机两种动力系统，但动力表现都不算特别强劲。Prologue续航里程最高可达308英里（约500公里）。
Prologue的内饰设计在同级别车型中领先，后排腿部空间、头部空间和行李厢容积都非常充裕。第二排座椅足够宽敞，可以舒适地容纳三名乘客。内饰品质和设计也备受好评。
7.福特F-150 Lightning
销量：23,034辆
《美国新闻与世界报道》评分：9.5/10
售价：49,780美元
福特F-150 Lightning保留了F-150的所有标准配置，并将汽油发动机替换为两台电动机。司机依然可以享受宽敞的驾驶室、便捷易用的科技配置、实用的货箱，以及可观的有效载荷和牵引能力。
福特提供多种电池组容量选择，其中长续航版车型的续航里程最高可达320英里（约511公里）。尽管是一款皮卡，Lightning依然拥有沉稳的驾乘体验和灵活的操控性能。
8.大众ID.4
销量：22,125辆
《美国新闻与世界报道》评分：8.1/10
售价：39,995美元
对于那些追求舒适性和空间，且预算合理的消费者来说，大众（Volkswagen）ID.4仍然是一个不错的选择。它提供单电机和双电机两种动力系统，并可选配标准续航里程和长续航里程电池组。配备后轮驱动和更大容量电池的ID.4车型续航里程可达291英里（468公里）。
ID.4内部空间宽敞，前后排座椅都很舒适，但后排并排乘坐三人会比较拥挤。
9.雪佛兰Blazer EV
销量：20,825辆
《美国新闻与世界报道》评分：8.2/10
售价：44,600美元
雪佛兰Blazer EV提供五座布局和舒适的驾乘体验。该车提供单电机和双电机两种动力系统，动力均足够，其中双电机版本还配备全轮驱动系统。
雪佛兰估计Blazer EV单次充电续航里程可达324英里（约510公里）。如果追求动力和操控性能而非乘坐舒适性，则可以考虑Blazer EV SS。
Blazer EV驾驶舱空间宽敞，但前排座椅的支撑性略显不足，后备箱空间小于竞争对手。
10. Rivian R1S
销量：19,687辆
《美国新闻与世界报道》评分：8.8/10
售价：75,900美元
Rivian R1S现已发展至第二代，它将稳健的乘坐舒适性与驾驶体验完美结合，对于一款SUV而言实属难得。它比其它电动SUV更像卡车，但这种取舍赋予了它更强的越野能力。
两电机、三电机或四电机以及三种电池组配置，让消费者可以根据需要选择性能或续航里程。四电机版本的R1S拥有惊人的1025马力。今年升级的电池组可提供高达410英里（660公里）的续航里程。
车厢内采用多种材质，打造出高品质的内饰，并融入了一些趣味元素。R1S标配七座，这得益于其三排座椅。前两排座椅宽敞舒适，而第三排座椅则更适合儿童或身材较矮的乘客。即使所有座椅都坐满，后备箱空间依然非常出色。
