大峡谷空中走廊(美国)
这个空中走廊可以支持7100万磅(3220万千克)的重量，相当于71架波音747飞机的最大载重量。大峡谷空中走廊高架于科罗拉多河，它是拉斯维加斯商人大卫·金的创造，他在1996年走入瓦拉派部落时突发奇想想要在大峡谷建造这样一座空中走道。该走道是在现场组装起来的，仅钻孔就花了一年时间，最终于2007年3月28日完成。
上海环球金融中心(中国)
上海环球金融中心顶部呈现一个梯形空洞，在101层设计了一条玻璃悬空观光长廊以减小风压。当其在2008年建成的时候，就以492米的高度成为世界第二、中国大陆第一高的建筑。它最显著的特征即是它的梯形设计，以此来减小风压，这为其赢得一个“开瓶器”的昵称。游客可以在观景台购买到与建筑相同结构的梯形开瓶器。该建筑于2008年7月17日建成。
米诺高架桥(法国)
米诺高架桥在欧洲是桥板面最高的一座桥，它的最高点距离塔恩河河面270米。米诺高架桥是世界上最高的桥，桥总高343米，比埃菲尔铁塔还高。这座高架桥横跨塔恩河河谷，它的建成缓解了巴黎和西班牙的交通压力。它耗费3.2亿英镑(约人民币29.3亿元)，但是它的使用年限达120年，真是物有所值。竣工时间2004年12月16日。
伦敦地铁系统(英国)
盖特车站、汉默尔和城线、大都会线都是建在大瘟疫坑上的，那里埋葬着1000多具尸体。今年，伦敦地铁迎来了它的150岁生日。这个地铁系统长达402千米。当首次对外开放时，它是世界第一个地铁，而且穿行于帕丁顿和法灵顿之间的火车是蒸汽机车牵引的，由一节节点着煤油灯的木质车厢组成。它于1863年1月10日建成。
关西机场(日本大阪)
关西机场是首个建在人工岛上的机场。大阪是日本最拥挤城市之一，所以当急需修建一个新机场的时候，工程师们想到一个新奇的解决办法—在人工岛上修建。人工岛长4000米，宽2500米，耗时3年建成。1万名工人参与其中，动用了80艘船只来挖掘2100万立方米的堆填区。该岛是世界上最昂贵的土建工程，总耗费200亿美元(约人民币1227亿元)。竣工时间1994年。
胡佛水坝(美国)
工人们把涂了煤焦油的布帽子作为安全帽。这是一个保护工人头部极有效的方法，所以承包方六大公司购买了同款的安全帽。胡佛水坝在距离科罗拉多河上方221米的地方建成，修建它的同时建成了米德湖。它是西半球最大的人工湖，为拉斯维加斯和附近小镇提供水源。坝底厚达210米，最高点厚达13米。它是重力坝，因其坝基靠重力避免其坍塌。竣工时间1936年3月1日。
吉萨金字塔(埃及)
吉萨金字塔是世上最高的人工建筑物，有3800年的历史。负责金字塔的建造者肯定需要很多茶歇时间使自己时刻保持极高的积极性。该金字塔是由230万石块组成，其中最大的一块在国王的密室，重量在25至28吨之间，是从800千米外的阿斯万运来的。总共使用了550万吨石灰岩、8000吨花岗岩、50万吨灰泥。当时的人们是怎样做到搬动每一块石块的，专家不得而知。竣工时间公元前2504年。
金门大桥(美国旧金山)
大桥主要的两根缆绳由27572根钢丝组成。金门大桥一度被认为是不可建成的桥，它横跨被前往加利福利亚山脉的淘金者称为“金门”的一段水域。1937年以前，旧金山是美国最大的城市，但是因其少与海湾其他地区的联系，与其他城市比起来它发展缓慢。海峡2042米的宽度、强风和频发的地震让许多建造专家认为这座桥不可能建成。而解决办法就是大量的混泥土，内置于缆绳长达12.8747万千米的钢丝，60万铆钉以及所有人的努力。竣工时间1937年5月27日。
埃菲尔铁塔(法国巴黎)
一年之中，温度使得埃菲尔铁塔的高度上升6英寸(15厘米)。埃菲尔铁塔约为11500吨，是第一个高过吉萨金字塔的建筑。它一直是世界最高建筑，直到1929年被纽约的勒莱斯勒大厦超越。古斯塔夫·埃菲尔最初的建造计划和运算都是极其精确，因此在建设过程中未做任何的修改。竣工时间1889年3月31日。
联邦大桥(加拿大)
大桥的弯道设计是为了使驾驶者提高警惕。在大桥建成以前，从大陆前往爱德华王子岛的唯一的两种交通工具是渡船和飞机。击打着桥身的风雪、大浪迫使工程师使用的混泥土比一般的强60%。有特定用途的浮吊用于调配桥的组成部分——65个钢筋混泥土桥墩。竣工时间1997年5月31日。
罗马圆形大剧场
罗马圆形大剧场容纳5万观众，是罗马帝国建造的最大竞技场。据估计，它的外墙(189米长，156米宽)最开始使用了10万立方米凝灰石。其中一些石头后来被用作修建圣彼得堡的长方形会堂以及周边纪念碑。竣工时间公元80年。
加拿大国家电视塔
加拿大国家电视塔可抗里氏8.5级地震。1976年建成时，它是世界最高楼，可承受418千米/时的风力。但是，强风和地震并不是唯一需要克服的，电视塔每年还要经受75次闪电袭击。分布在电视塔侧面的长铜条一直伸向地底，用以保护建筑免受雷击。竣工时间1976年10月1日。
