中国大陆一家有中共官方背景的科技媒体，近日接连发文罕见自揭中国高科技领域的短板。其中一文称国产火箭发动机研发制造方面，存在一大亟待解决的问题——高强度钢材容易生锈。另外，虽鉴于美国的不满，中共开始淡化“中国制造2025”计划，但中共一直悄然进行该计划，刚刚还在给此类企业减税。
虽然中共野心勃勃，但无奈军工企业闷声发大财，一样贪腐。负责制造航母、核潜艇的中共军工企业中船重工，其总经理孙波早前突然在深夜落马，仅10天之后，副总经理杨金成也被调离。
中共自曝国产火箭钢材容易生锈；落后外国50年
中共《科技日报》6月28日的〝亟待攻克的核心技术〞专栏中发表的一篇报导披露，中共火箭技术研发方面，火箭发动机的钢材容易生锈，已经成为一个难以突破的瓶颈。
据介绍，用于火箭发动机的钢材需具备多种特性，其中高强度是必须满足的重要指标。然而，满足了高强度的钢材往往防止生锈的性能就会下降，这是业界至今难以解决的一个大问题。
中共航天科技集团六院发动机专家陈建华在接受上述科技媒体采访时透露，中国120吨级液氧煤油补燃循环发动机YF-100的研制过程中，几种高强度不锈钢都存在容易生锈的问题。
中共钢铁研究总院特殊钢研究所副所长苏杰则解释说，不锈钢的强度和防锈性能是〝鱼和熊掌般难以兼得的矛盾体〞。一般来说，钢材的耐蚀性主要取决于合金元素铬的含量，但铬元素含量高就会影响钢材的强度。
苏杰承认，中共的航天新材料研发〝目前主要处于仿制阶段〞，而且现在中共航天材料大多用的是西方发达国家上世纪六七十年代用的材料，落后外国整整50年。
中共把“中国制造2025”隐藏起来
美国的一个核心担忧是中共盗窃美国技术，使用补贴建立行业巨头，征服世界市场。美国尤其防范“中国制造2025”计划。该计划试图通过中共国家扶持，让中共主导信息技术、航空等10个领域。
鉴于美国的不满，中共官员最近在跟美国商界和欧洲外交官会晤的时候开始淡化“中国制造2025”计划。当局也下令媒体低调报导2025计划。
中共语气的转变，更多的是策略性的，而不意味着中共将放弃它的全球科技野心。它也不打算取消补贴和盗窃等不正当手段。
中共财政部周四向高端制造领域和技术领域，特别是“中国制造2025”计划覆盖的领域，提供减税。财政部在通知中说，它将向企业退还超额增值税。
中共盗窃美国技术的脚步也未停止。本周二，美国联邦检察官指控41岁的中国公民秦树仁（音译）从2015年7月到2017年12月，向西北工业大学运送78个水听器。该设备是用来探测或监视水下声音，是反潜艇设备。
中共军工腐败不给力；中船重工副总经理被火速调离
据《新京报》微信公号“政事儿”6月26日报导，26日上午，中国船舶工业集团有限公司（简称中船集团）召开领导班子扩大会议。由中共中组部宣布免去杨金成中船重工副总经理、党组成员职务，任命杨为中船集团董事、总经理、党组副书记。
中船重工官方微信公众号则报导说，26日上午，中船重工党组书记、董事长胡问鸣代表公司“送”杨金成到中船集团就职。
公开资料显示，杨金成出生于1963年11月，湖北武汉人，曾长期在中船重工七一九所工作，七一九研究所是以船舶总体研究、设计为主，兼顾民用开发的多学科、多专业大型研究所。
左起：杨金成、胡问鸣、雷凡培（中船重工官网）
据中船重工报导显示，中船重工董事长胡问鸣在当天的人事调整会议中大赞杨金成，特别是“在首艘国产航母从研制到首航及其他分管工作中发挥重要作用”。
尽管杨金成此番官升副部，由于同样负责航母事宜的中船重工总经理孙波本月刚落马，在当局打虎频施“调虎离山计”之下，杨金成的火速调离还是引起外界猜疑。
阿波罗网孙瑞后报道
