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车，尤其是丰田普锐斯（Prius），已经稳步普及了好多年。混合动力车将电动机与内燃机结合在一起，可以更有效地使用汽油。这不仅为拥有汽车的人节省了金钱（给电池充电的成本比往汽油箱中加油的成本还低），而且减少了碳排放量，减轻了对地球环境可能的破坏。
然而，混合动力汽车仍会产生污染。混合动力汽车虽然减少了对化石燃料的依赖，但是仍然需要使用化石燃料。许多人认为，未来的汽车将是纯电动汽车，完全依靠大型可充电电池供电。给电池充电的成本将比汽油便宜得多（至少以当前价格计算），并且电动马达不会排放废气。也许最重要的是，使用纯电动汽车彻底改变了对正在逐渐枯竭的化石燃料的依赖。
不过，电动汽车的广泛普及仍然需要几年的时间。主要的障碍包括纯电池提供的续驶里程以及缺乏用于电池充电的广泛可用的基础设施。但是，在混合动力汽车到纯电动汽车之间有一个过渡车型，就是现在可以使用的插电式混合动力车。插电式混合动力汽车本质上是电动汽车，但它有一个用于后备动力的内燃机，因此即便是发现电池没电也还可以使用内燃机为电池充电。大多数混合动力汽车都是串联混合动力汽车，这意味着当电池电量低时，内燃机会在行驶中为汽车电池充电。
究竟如何为插电式混合动力车充电？如果你购买了通用汽车的Volt或丰田的插电式Prius，那么你在哪里为它充电呢？通常，你将以与为其他可充电设备（例如手机）相同的充电方式为它充电–就是在你的家中充电。
在哪里充电
如果你计划购买插电式混合动力汽车，你最有可能为它充电的地方是在你的车库里。如何实际执行此操作将取决于你拥有的车型。我们将以雪佛兰Volt为例。
Volt随附两个充电器，你可以在家用普通插座上使用。120伏充电器设计为便携式，可插入标准电源插座。它可以在8安培电流和12安培电流之间切换，具体取决于你的配电箱可承受的负荷，二者的区别是12安培设置比8安培设置充电速度要快。240伏充电器必须硬接线到你家的电气系统中，因此它不便于携带，并且需要可提供240伏电压的特殊充电插座。
雪佛兰Volt充电装置设计巧妙。首先，它们很坚固，如果你不小心开车撞车，也不会造成损坏。而且汽车可以检测到插头是否仍然连接在插座上，因此你在充电时将无法开车。充电装置的设计总寿命为10,000个充电周期，因此，如果你每天对汽车充电一次，它们将可持续使用30年不会损坏，比汽车的寿命更长。
但是，如果你开车在外，或家里没有车库，那该怎么办呢？只要获得许可，你可以使用便携式充电装置在有电源插座的任何地方充电。在不久的将来，许多主要路线上都将配备充电网络和公共充电站。（下周续）
