台湾长荣海运的超大型货柜船长赐号搁浅于苏彝士运河，完全阻塞航道，令经已受疫情打击的全球供应链，进一步遇到挑战，各地企业正采取应急方案。其中瑞典家俬连锁店宜家(Ikea)表示，正考虑不同方案，以确保产品包括木板床及梳化的供应充足。据悉，重型机械生产商卡勒彼勒(Caterpillar)考虑有需要时空运货物。
不过，有航运界人士指出，空运并非可行方案，并举例单以一艘长赐号，其载运2万个货柜箱，已相当于2,500架波音747货机的载运力。
苏彝士运河是欧亚之间最直接的航道，约13%全球海运贸易经通过该运河，主要是石油、谷物，以及运载机械、汽车零件、衣服及家俬的货柜。据航运服务公司Leth Agencies指出，截至周五(26日)为止，等候进入运河的货船数目，由周四(25)的156艘跳升至237艘。
至于全球大型航运公司包括马士基(AP Moller-Maersk)及Hapag-Lloyd正考虑将货柜船绕道南非好望角，但有运输公司亦认为可能得不偿失，主要是这航道并不熟悉，亦可能遇上海盗，而且会增加运输时间，如果苏彝士运河于8至10日内恢复航行，届时损失可能更大。
