中国近期的限电波及10多个省份，而电煤短缺就是供电紧张的主要原因。图为江苏一处电煤储存场。
中国国家统计局公告，中国9月的PMI49.6%，是去年3月后，首度再降到荣枯线以下。分析认为疫情反弹、水灾与近期限电政策，均对中国景气造成影响；NMI53.2%，重回扩张区间。
制造业采购经理人指数（PMI）、非制造业经理人指数（NMI）均以50%作为荣枯线，指数高于50%代表景气呈现扩张，低于50%代表景气紧缩。
中国国家统计局今天发布9月PMI，为49.6%，不但较8月的50.1%略低，也是继去年3月之后，再度落入紧缩区间。数据显示，在调查的21个行业中，有12个行业的PMI位于景气扩张区间，虽较8月增加2个，然而受到高耗能业别的景气水准较低等因素影响，中国制造业扩张力度减弱，景气面收窄。
受疫情影响，中国去年2月的PMI跌至35.7%，3月则爬升至52%。此后就一直维持在荣枯线以上。
界面新闻引述财信证券首席经济学家伍超明分析，中国局部地区的COVID-19（中共病毒）疫情反复，影响工业生产活动；其次，大宗商品价格上涨，继续挤压中下游企业利润，影响企业生产积极性；此外，近期大规模的限电对制造业造成了一定的负面影响。
报导另引述粤开证券研究院副院长罗志恒观察，大规模的限电限产一定会导致制造业正常的生产经营受到冲击，“可以预计的是，9月的工业增加值增速也将出现明显回落。”
他说，受制于限电、需求不足等因素的影响，第4季的PMI有持续下降的风险。
除了PMI，今天一并公布的中国8月NMI为53.2%，较8月提高了5.7个百分点，重新回到荣枯线以上。
服务业景气面改善，调查的21个行业中，商务活动指数位于扩张区间的行业从上月的7个增加至16个。
中国国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河指出，受疫情冲击较为严重的铁路运输、航空运输、住宿、餐饮、生态保护及环境治理等行业，商务活动指数均大幅回升至临界点以上，业务总量呈现出较为明显的恢复性成长。
他表示，从市场预期层面来看，企业对近期服务业市场恢复保持乐观，业务活动预期指数为58.9%，高于上月1.6个百分点，其中铁路运输、航空运输、邮政快递等行业均高于65.0%。
