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图文专题:令人窒息的广州

导语
  堵车已经成为一种文化,堵车已经成为一个借口,堵车已经成为一种时尚,堵车已经成为一种无奈,对生活在城市里的人来说,堵车是一个说不完道不尽的话题。网易汽车频道推出“解决武汉交通拥堵”和“解决上海交通拥堵”专题后,网友反响良好。这一期,网易汽车频道联合信息时报,选择了刚刚迈入百万汽车城市的广州,希望广大网友积极进言,虽然我们未必能够解决问题,但我们有提出问题的权力!
广州市民堵车的惨痛经历
这里:堵车时有个人冲到前面的士旁,抢走手机,悠闲地离开……
胡言乱语:黄埔去广州哪都麻烦,经过天河,天河就是大堵车地段
摩登司令:广州应聘完后的归途中遇到了堵车,顿时一阵怒火……
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合作媒体
广州堵车"一日游"实拍——从白天堵到黑夜  
街拍征集 珠江新城:堵累了,司机出来伸懒腰了
广州的堵车风景线
广州的堵车风景线
堵车的时候你在干什么
广州黄金周的堵车盛况
泥头车侧翻堵塞广州大桥
从白天堵到黑夜
广州6大“最”堵车点调查——广州该不会连深夜都塞车吧  
广州最著名的塞车点……广州大桥-广州大道-洛溪桥
  只要提起塞车,几乎所有广州人都会马上想起广州大桥和洛溪大桥。无论是大清早,还是晚上,只要经过广州大桥和广州大道经常能看到塞车现象,即使不塞车,行车缓慢也是肯定的。
     塞车路段分析:第一个就是从内环出口到广州大桥上桥之前的位置;然后就是广州大道南到客村立交再到天雄布市一段;还有一个就是广州大道与南洲路交界的洛溪大桥上桥位置。
    广州大道上的司机大都只有两种表情,偶尔途经司机大都紧皱眉头,东张西望,有的还频频调台听广播搜索交通消息。而出租车司机、公交车司机和经常经过这段路的司机则大多气定神闲。
最考公交司机的塞车点    天河北-五山路,天河城-岗顶
  路况:2公里路设10个交通灯,公交车如泥鳅般挤在一起。
    这段路,全长2公里左右,道路还算宽阔,双向8车道,交通是不成问题的,但近年来,该路的交通确实让不少司机头痛。有人说“广州公交车司机的开车技术是全球最好的”,日前记者在岗顶目睹了公交车司机将一辆辆庞大的公交车指挥得像泥鳅般灵活见缝插针停车而后突出重围后,真正体会到这话说得一点也不夸张。
司机最难熬的塞车点    鹤洞大桥-昌岗路-江南大道
  路况:上千米车龙动不了,下桥用足一小时。
    在鹤洞大桥的由西往东方向车道,记者所乘坐的车也无奈地陷入茫茫“长蛇阵”中。从晚上8点46分到8点51分整整5分钟之久,整条长达上千米的“车队”一步也挪动不了。
最影响住户的塞车点    工业大道-新滘南路-南田路
  路况:车多灯慢夜夜塞车,烦躁司机频频按喇叭。
    刚进工业大道还不觉得有问题,但车子走到金碧花园的正门时,路上的车明显地多了起来而且速度变得十分缓慢。梁师傅告诉记者,这主要是有两个红灯设置不合理造成的,等过了这两个红灯,就不会塞车了。果然,20分钟后,过了师傅所说的两个红灯口,车龙马上就消失了。
     车子走到工业大道两个内环入口的分叉处,车辆又堵了起来,梁师傅告诉记者,这个点是工业大道转南田路,由于车多灯慢,所以常常可以从工业大道就一直堵到江南大道,甚至一直到家乐福的门口处。
     而住在金碧花园的方先生则表示,自从工业大道改造后增加了两个红灯口,车龙就天天摆到了家门口,无论是白天上班,还是晚上下班,感觉没有一刻是不塞车的,特别是晚上。
曾经车速最快的塞车点    东风西路-东风中路-陵园西路等
  路况:彩虹桥到东峻广场走了2小时花了50元。
    作为广州市区最主要的东西贯通的主干道,不少车辆都会选择这里作为由东往西或者由西往东的路线,无意间就给东风路带来了很重的交通负荷。特别是在东风西路广州市少年宫对出路段以及东风路上几处有高架桥的出入口的位置。
广州最夜塞车点    新港西路-海印桥
  路况:1/3路面被占道乱停车,深夜十二点还塞车。
    除了因为封路成塞车的原因外,这条路上的金矿、必爱歌、悦龙会三个夜场,加上炳胜酒家,带来的车流和人流也成了塞车的原因。无论是白天还是晚上,这里总被车堵满了一路,这里通常到晚上十一二点还继续在塞车。
“堵”友心声:广州大道上多少拥堵多少无奈  
在论坛中发现了一首原创歌曲《广州大道》,一首歌已能概括所有。
  奔走在傍晚六点的广州大道,/心情实在是有些糟糕。/不知道前面究竟怎么了,/车一直堵到了天河立交。
  在这个充满了梦想的城市中,/经过了多少欢乐苦恼。/日子在一天一天的过去了,/感觉到自己在慢慢变老。
  有些迷惘,有些累了,当初的梦想,究竟还剩多少。/我们是不是每天都要不停奔跑,/在拥挤的广州大道,/生活就象是那上紧的发条,/匆匆茫茫到底为了什么? 
  我们是不是每天都要不停奔跑,/在拥挤的广州大道,/但愿所有的努力都有回报,/终有一天实现目标。
词曲作者东方骏认为:我们每天都在不同的城市奔波,不管是什么大道!尽管这样,路还要走下去,相信总有一天会实现目标!
广州交通拥堵原因分析
原因一:道路交通设置不合理
举例:广州大桥车道设计不合理
  桥上车道与桥下车道设计不协调。此外广州大道南地段交通灯比较多,红灯时间也较长,导致行车缓慢。
  广州大道这条贯穿广州南北的重要动脉,一直存在着塞车的现象。广州大桥桥面上的车道与桥下的车道设计不协调。桥面的车道只有3条,就像一只颈又细又长,而肚子却很肥大的大花瓶一样,各种各样的车从旁边星罗密布的道路网开到广州大桥前,几乎都因为车道太少而塞在上桥的路段上。
举例:天河岗顶规划已经滞后
  岗顶这一带叉路口太多,过去规划时没有设计过一座立交桥,完全是平面交通。而如今这一带已集中众多购物中心、商务中心,使车流量、占有量都超过当初的规划设计,堵车成为必然。
2030人赞同拥堵因道路设计问题
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原因二:红绿灯设置失当
举例:天河北路13个红绿灯
  从达芬奇大厦沿着天河北路一路过来,发现交通灯竟然有13个之多,其中9个是路口交通灯,4个是人行横道交通灯,平均两百多米就有一个交通灯。以每个交通灯等待时间为2分钟计算,走走停停等待的时间就接近半小时。
举例:工业大道北两百米设一交通灯
  工业大道金碧花园对出的两个交通信号灯不合理,一位姓胡的司机说,这里短短的200米就有两个交通灯口,虽然说要以人为本让附近居民安全过马路,但也不至于要200米以内就要有两个斑马线。
1879人赞同拥堵因信号灯不合理
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原因三:道路施工时机不当
举例:广州大道中植树不避车流高峰期
  有些市政工程施工单位在施工过程中,没有充分考虑到对公共交通的照顾,如对破损的路面及时进行修补,施工没有完全避开车流高峰等,也在一定程度上造成了交通堵塞。
举例:商业旺地占道施工何时了
  继万福路、农林下路开始围蔽施工外,北京南路(珠光路口-八旗二马路口)也于昨日临时调整由北向南单向行驶。道路施工必然会影响交通问题,为何不能先举行听证?
1612人赞同拥堵因道路施工
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原因四:公交车不守规矩
举例:东风路公交车不按道行驶
  由于一些主要路段的公交车过多,也是造成塞车的主要原因。比如东风路,十多条公交线路行经此路,一些司机大佬不自觉在公交车专用道上行驶,经常在马路上随意左穿右插,占据快车道,小车车主只好慢慢地跟在这些“老大哥”的屁股后面慢慢爬行。
2291人赞同拥堵因公交车
广州堵车解决方案  

责任编辑: 王笃若   转载请注明作者、出处並保持完整。

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