11月27日广东潮州市出租车司机再次罢运，他们打出“我们要生存”的横幅（网友拍摄） 
11月27日广东潮州市出租车司机再次罢运，他们打出“我们要生存”的横幅（网友拍摄）
大纪元记者方晓采访报导)11月27日，广东潮州市数百辆的士再次罢驶，的哥们打出“我们要生存”的横幅发出罢运行动。截止到晚间罢运仍在继续，潮州市市长与出租车公司领导对话，目前尚不知对话结果。这是继本月20日汕头一千多辆合法登记注册的出租车全体上路罢运后的再度罢驶。的哥的主要诉求是要求市政府对潮州的士数量进行限制。
一位潮州市民对记者说，27号出租车不做工了，过去一招手就停的的士，又集体停运了。想坐车的话只能做公交车或者摩托车。
28日下午，一位潮州津汽出租车公司职工表示，昨天好几百辆出租车司机又罢驶一天，一直到晚上很晚。市长要公司的领导去对话，别的就不知道了。他还说本月17日该公司与其它两出租车公司的百多名司机罢驶，他们聚集到市政府外，要求其不再投放新车，因为当地的士太多了。
记者给该公司领导去电话时，他表示，具体的对话内容不方便透露，作为公司的管理者我们的诉求与司机还不同。
潮州市政府办公室官员接听记者电话时表示不了解对话内容，要问市政府宣传部，而宣传部的电话无人接听。
潮州与汕头两城市主要依托潮汕公路连接。本月20日，汕头市发生一千多名的士司机罢工事件。从清晨开始，一千多辆该市合法登记注册的出租车全体上路罢运，抗议黑车套牌车，要求政府采取措施规范出租车市场。出租车集聚在该市人民广场，由于警方介入，数百辆的士逐渐散去，仍有数百名的哥在市政府门前等待官方说法。警方当天封锁了通往汕头市政府、人民广场的各个路口，并调集防暴警察在政府门前看守。截至当晚10点，罢运事件仍在持续。
11月20日上午广东汕头出租车罢运现场（网友提供）
广东的潮州在11月17日也曾出现上百辆出租车罢运事件。上午11点就有潮州市津汽等三家出租车公司的上百辆的士停到潮州市政府大院门外，要求政府“限的”不再投放新车。的哥绝大多数是从安徽、河南、湖南等地来潮州打工的外来人员。
一位潮州的哥表示，汕头罢驶事件后当地政府开始对市区内及周边营运市场进行所谓整顿，却导致潮州的士司机举步维艰，赚钱更难。
11月20日上午广东汕头出租车罢运现场（网友提供）
据报导，长期以来，在汕头市区电视塔附近的潮汕公路路口、潮州市枫溪路口，总有大量的潮州和汕头的出租车停驻往返载客。往来于潮汕之间的的士以10元至15 元的费用拉载客人通往沿途各地，形成了一个繁杂的网络，大量的人力三轮车、改装三轮车、摩的、套牌黑的、私人面包车进入营运市场或者直接加入两地快运行列。
此次的士司机罢运矛头主要对准非法营运的车辆。有的哥向媒体透露，汕头黑车之所以横行，是因为政府管理部门收受私家车和报废车的黑钱，“每月交八百元就可以当正规出租车运营了”。“非法营运车辆不用缴纳相关费用，依靠价格优势，吸引不少消费者。”
近期大陆各地的士司机罢驶潮此起彼伏，数日前发生数百广州的哥罢驶抗议同行被殴事件,之后广州的士罢驶行动正逐步升级。有港媒称，本月25日再有2000名的士司机加入，发动全市大罢驶，导致广州市区交通大瘫痪。
广州以外出现响应罢驶，广东茂名、湖北随州、陕西周至县等地区，各有数百名计程车司机加入罢驶，表达不满。此前，重庆、海南三亚、云南大理、西双版纳发生罢驶事件。主要抗议当地整治黑车不力、治安差、车租昂贵、公司乱收费等。
一位网友表达看法时认为，应该放开经营、有序竞争、多劳多得、无利就停。网友表示：最近这么多罢运事件说明什么？一是没有按市场规律办事，出租车中间多了一层公司这本身就不合理。这是一个出租市场，谁感觉有利可赚就跑出租；谁感觉无利可图就报停，不应该有这么一个硬性管理的行当。
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抗议市政府不管制计程车量 潮州司机再罢驶
据大陆「广州日报」报导，这次的罢驶事件，并没有引发强烈冲突，潮州市长与计程车司机代表，进行了直接对话。
一名计程车司机表示，潮州的计程车，数量实在太多了，而市政府方面又没有进行有效的数量管制，他们希望市政府能够对潮州市的计程车数量，进行限制。
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的士司机：政府不管，我们只能罢运
BBC
海南三亚上周也爆发了出租车司机工潮
广东潮州参与罢运的出租车司机表示，政府不理会他们的要求，所以只能再次罢运。
BBC中文部记者11月28日电话采访了潮州一家出租车公司一位不愿透露姓名的工作人员。他说，有一百多出租车司机参加了罢运，他们把车停在市政府门口。
他们抗议政府对无牌照黑车监管不力，以及油价高和租车费用上涨。这是中国最近各地发生的出租车司机抗议行动的最新一起。
他说，"出租车司机的目的就是让政府把那些无牌照的私家车打掉，让市场规范化一点。"
他说，"由于私家车不需要向出租车公司交管理费，就可以把价格压低，导致很多出租车司机没有什么生意。"
这位工作人员还说，之前潮州司机曾经罢运过，"但是由于事情没有得到解决，政府也没有什么动作，现在出租车司机只好再次进行罢运，以示不满。"
《广州日报》称，潮州市市长汤锡坤与罢工出租车司机代表进行了对话，争取妥善处理罢运事件。
普遍问题
前不久，重庆和三亚也发生过出租车罢运事件。
BBC中文部记者问潮州出租车公司的这位工作人员，整个出租车行业是否都面临同样的问题。他说，"确实如此，现在市场缺乏规范。"
他还说，潮州出租车司机中有很多外省来的打工者，"这些人要支付房租，出租车管理费，而且现在有黑车，他们感到生活几乎无法继续了。"
潮州市出租车协会也指出，油价上涨，运输成本提高，给运输行业带来冲击。
中国多个城市近日先后发生出租车司机罢运事件，其中海南三亚上周就有9000名司机罢运。
本月初，重庆市数出租车司机进行了罢运抗议。他们砸毁了100多辆出租车和3辆警车，后来在中共重庆市委书记薄熙来调停下得以解决。
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广东再爆出租车工潮当局急谋疏导（图）
海南三亚上周也爆发了出租车司机工潮广东
潮州成为中国又一处爆发出租车司机工潮的城市。潮州市长据报出面与司机对话，谋求尽快解决事件。
《广州日报》星期五（11月28日）报道，潮州市数百辆出租车星期四（27日）进行罢运，但没有引起强烈冲突。
据当地一名新闻工作者向BBC中文部透露，当地星期五估计仍有约100辆出租车在进行罢运。
据报道，潮州与邻近的汕头长期以来有大量的两地出租车在潮汕公路往返载客，由于尚有大量的人力三轮车、摩托车、"套牌黑的"等进入营运市场，形成互相竞争。
近日汕头市也爆发了出租车司机罢运事件，汕头市政府事后大力整顿市内及周边运营车辆，来自潮州的出租车也受到影响。
因此，潮州的出租车司机也进行罢运，要求政府限制市内出租车数量。
连锁反应？
中国多个城市近日先后发生出租车司机罢运事件，其中海南三亚上周就有9000名司机罢运，
而在本月初，重庆市数千辆出租车也进行了罢运抗议，抗议者更砸毁了100多辆出租车和3辆警车。
中国最近的这些"的哥"罢驶时间的抗议目标，主要包括政府打击黑车不力、油价高企和承包金上涨等问题。
中共当局担心类似的抗议和骚乱蔓延扩散，BBC驻上海记者贺智杰指出，手机和互联网的普及也使得这些示威变得更容易组织，蔓延速度也因此加快。
而对于广东本省来说，最近被视为由全球金融风暴而引发的出口工厂倒闭潮，造成数以千计的民工下岗，已经为当地带来了不少社会压力。
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大陆广州数百辆计程车大罢工
中国大陆广东省数以百计的计程车司机发动大罢工，以抗议无照司机跟他们抢生意。地方政府正试图与计程车司机代表谈判。
最近这几个星期，中国大陆许多地方都传出计程车司机罢工抗议事件，有些是不满规费丶燃料价格过高，有的则是抗议无照司机抢生意，使得他们在经济衰退的冲击下，生计更加艰困。
大陆广州日报报导，这星期稍早，一百多名计程车司机载运砖块石头，在广州砸毁无照司机的车窗玻璃，双方爆发激烈冲突，警方逮捕了数十人。现在潮州是也有数以百计的计程车司机罢工。
这个月初，大陆第四大城市丶四川重庆爆发司机罢工潮，而後司机在与当局谈判之後，争取到更多权益，紧接着至少有六个城市的计程车业者也出现罢工抗争。
中国大陆近来工潮不断，尤其是在全球经济不景气的同时，大陆许多工厂关闭，工人失业，或遭不平待遇，他们在投诉无门之下，诉诸暴力抗争。
