日本周五（9月30日）传出消息，中共政府拒绝了日本汽车公司富士重工计划与中国奇瑞汽车在中国合资生产汽车的申请。
日本销量最大的报纸《读卖新闻》周五报道，富士重工今年5月向中共政府申请与中国大连奇瑞汽车公司设立合资公司，这个月中国国家发展改革委员会正式传达了不批准的决定。
奇瑞汽车是中国主要的自家汽车品牌。
发改委的理由是，外资汽车公司与中国企业设立合资公司只限两家，持有富士重工16.5%股权的丰田汽车公司已经在中国有两家合资公司，因此不得再申请。
《读卖新闻》报道说，由于日本国内经济低迷，汽车生产存在过剩的悬念，富士重工瞄准中国这个世界最大的汽车市场，准备今后以中国市场收益作为主要盈利来源。
而奇瑞急于引进混合动力汽车和电动汽车等高科技，促成双方打算从2015年起，在中国年产15万部汽车的合资生产计划。
改合资为代产
《读卖新闻》的报道没引述消息来源，但报道中说，中共政府这一决定可能也是担心汽车生产过剩。
消息称富士重工可能转为让奇瑞代工生产其斯巴鲁汽车。
不过中国新浪网周五引述奇瑞透露的消息报道说，中共政府认为丰田汽车是富士重工的最大股东，因而把富士重工视为丰田的一部分。
报道说，中共政府拒绝后，富士重工和奇瑞打算把计划改为奇瑞替富士重工生产斯巴鲁汽车，富士重工以此利用奇瑞生产的低成本，而奇瑞虽然利润会较薄，但也能改善持续亏损的经营。
消息周五立即在日本网络上引起关注和纷纷议论，有网民说，13亿人口的中国不可能汽车生产过剩。
还有网民说，富士重工是没先任命中共领导人亲戚当合资公司董事，否则一定会获得批准。
