大陆造船龙头企业“熔盛重工”，其位于江苏省的厂房，拖欠万名员工接近1亿元薪金，其中近2千人周日起罢工抗议，期间与逾百名警察发生肢体冲突。后来厂方通知放假一星期后，员工在周二下午暂时离开工厂。（文宇晴报道）
大陆龙头民营造船企业“熔盛重工”，其位于江苏省南通市的厂房，接近2千名员工由周日起罢工，抗议被拖欠薪金4个月。
参与罢工的员工方先生对本台表示，员工把厂房4个主要的出入口堵住，要求立即发还被拖欠的薪金。周二在罢工期间，员工把一辆载有外判公司负责人的员工车辆包围，期间与逾百名警察发生肢体冲突。
他说︰“（员工）围堵大巴车，不让大巴车走，然后和警察发生肢体冲突。大概持续几分钟吧，因为他们要抓我们一个工人，我们从警察手上抢下来了。”
方先生对记者说，相信是造船业市场需求逐步下滑，公司的订单明显减少。去年10月至12月这三个月的薪金，在春节前才发放，后来继续出现拖欠。有员工向公司的管理层反映，但对方一直没有正面回应，只称暂时资金不足。
方先生又说，位于江苏的厂房有员工约1万人，估计公司拖欠的薪金接近1亿元。由于公司突然于周一发出放假一星期的通告，目前整个船厂处停工状态，至下周一才复工，因此参加罢工的员工亦暂时离开。由于未知公司会否在复工后，把拖欠的薪金全部归还，方先生称目前还不清楚会否继续讨薪。
他说︰“公司说放高温假一个星期，听我们负责人说是今天发3月份的工资，下周一发放4月份的，5月份的大概在7月里发放。（如果不发放）我们下一步的行动可能比现在的更严重。”
本台致电熔盛重工位于上海的总公司了解，总机接线的员工称，负责的同事已前往江苏省，处理员工罢工的事宜。
上海员工说︰“因为今天我们公共关系中心的同事都去了江苏出差了。所以如果你有事情想了解的话，要下周一才打过来。”
记者问︰“也是为这个事情？”
上海员工回答︰“对。”
记者问︰“有否影响到上海这边的工作？”
上海员工回答︰“没有，主要（工潮）在江苏那边。”
“熔盛重工”三年前在香港挂牌上市，香港办事处发言人在回应时表示，香港的分公司没有受到影响。他说︰“香港这边没有受到任何影响。回应方面，昨天我们也有一个正式公开的回应，这个是我们暂时最统一的回应，也不想产生太多谣言。”
熔盛重工在声明里表示，从2010年起，全球造船市场需求逐步下滑，船舶价格低迷，全行业陷入低谷，中国熔盛重工因此积极进行转型和把产品升级，也调整人员结构来适应这个大改变。
对于江苏南通基地公司的员工围堵大门表达不满，经过公司组织人员进行解释和疏导后，员工已散去。面对目前的工潮和造船业的挑战，熔盛重工有信心、也有能力妥善处理与之相关的问题。
有网友在新浪微博表示，熔盛重工的很多供应商因收不到账款，拿走了很多机器抵债。副总裁常建华对《人民网》表示，有些账款其实已经发给了外判商负责人，但这些负责人卷款逃跑了。因此，公司正在想办法向银行贷款，先决员工的薪金问题。
熔盛重工是中国大型的重工企业，总部位于上海，并设有两大生产基地，分别位于江苏南通和安徽合肥。拥有船舶工程、海洋工程、动力工程以及工程机械四大板块。产品涵盖多类船只以及建筑挖掘机械等。集团于2010年底在香港上市。
据英国造船业谘询机构“克拉克松研究公司”的报告，截至2010年8月，按手持订单计，熔盛重工是中国最大的民营造船企业。
2013年7月2日，逾千名江苏“熔盛重工”员工包围一辆载有外判公司负责人的员工车辆。（罢工员工方先生提供）
