印尼救难人员昨将2具捞获的遗体送回泗水空军基地。美联社
马来西亚的亚洲航空QZ8501班机，于28日在印尼爪哇海上空失事坠海，调查人员检视雷达资料似乎显示，客机失联之前曾“令人无法置信”地陡峭爬升。有消息来源称：“此急遽爬升太高，高过头了，似超出客机所能负荷的极限，”因此疑失速坠海。
据路透昨天报导，印尼塔台的雷达萤幕记录显示，失事客机失联前曾攀升至3万6300呎高，可是时速只有654公里。有专业机师指称，同型客机原本的3.2万呎高度巡航速度，应该保持在时速955.6公里。
有消息来源称：“此急遽爬升太高，高过头，似超出客机所能负荷的极限。”另有退役机师表示，若消息正确，则可能因客机爬升得太快，导致在半空中的航速变慢了，因而失速坠海。
据通话纪录，客机失联前不久，机师曾要求更改3.2万呎飞行高度至3.8万呎，以避开厚云层，不过因空域壅塞，航管第一时间只允许其升高到3.4万呎，不幸客机最后坠海了。
搜救队于前天在婆罗洲岛庞卡兰布翁镇西南外海约160公里处，发现部分残骸和乘客遗体。印尼国家运输安全委员会(NTSC)将领导调查，和美、法、英合作厘清事故的始末。有知情人士称，事故调查初步聚焦在机师请求升高飞航高度的时间点，如能否更早请求升高，或于紧急情况下自行升高，及事发区域暴风雨的情形。
印尼泗水搜救队主管赫南多昨天透露，搜救人员以声纳探测到爪哇海发现遗体处附近的海床有大型深色物体，怀疑可能是客机残骸，且机腹朝上，但仍无法证实。此处海域水深约30至50公尺，目前尚未寻获“黑盒子”的飞行纪录器与驾驶舱通话记录器。另美军为锁定客机位置，已派有拖曳声波定位仪的军舰，侦测黑盒子发出的讯号。
昨天因事发海域强风豪雨，浪高有3公尺，肉眼可视距离不到1公里，阻碍搜寻作业。印尼国家搜救总署署长班邦称，已找到10具遗体，其一穿女空服员制服。
在海上发现的客机部分残骸，澳洲航空顾问汉斯福说：“残骸似保持得还算可以，显示是触及海面时才解体，而不是在空中解体。”搜救队已将遗体与飞机残骸，送到庞卡兰布翁镇再转送到泗水。
