10月11日，两架东航飞机险些在上海虹桥机场的跑道发生碰撞，好在正在加速起飞的机长果断起飞，避免两机相撞的惨剧。与死神擦身而过的一名乘客接受采访时告诉新闻117记者，当时的险情除了引起一点震动外，他们在客舱内浑然不知，直到下了飞机看了新闻，才知道捡了一条命。
事故原因指向塔台管制员指挥失误
“@东方航空”微博发布消息称：2016年10月11日下午12点03分，在虹桥机场运行过程中，机组按空管指令飞行，发现飞行冲突，及时机动处置，此情况已报民航有关部门调查。
新闻117记者调查发现，东航A320/B-2337号机执行MU5643（上海虹桥-天津）航班，飞机于11：54（北京时间）滑出，12：03（北京时间）塔台指挥飞机进跑道36L，机组在执行完起飞前检查单之后进跑道，12：04（北京时间）塔台指挥：跑道36L，可以起飞。机组在确认跑道无障碍的情况下，执行起飞动作，在速度110节左右，机长发现一架A330（经调查，该飞机是东航MU5106航班）准备横穿36L跑道，立即让中间座询问塔台，此时机长观察并确认该A330在穿越跑道，此时飞机速度130节，机长短暂判断后决定起飞，于是TOGA（最大起飞复飞推力），带杆起飞，飞机从A330上空飞越，监控飞机状态正常，并将情况汇报塔台，后续飞行正常。飞机CVR和FDR（即飞机的两个黑匣子）已经拆下进行译码。
示意图：红色箭头和粉色箭头分别代表MU5643和MU5106的轨迹
12日下午，中国民航局官网发布《关于10月11日虹桥机场发生飞机冲突事件的通报》称：民航局调查组连夜对10月11日发生在上海虹桥机场的两架飞机冲突事件进行了调查，初步判断，该事件是一起因塔台管制员指挥失误造成跑道侵入的不安全事件。事发后，民航局领导高度重视，成立了由民航局、民航华东地区管理局共同组成的调查组，分别对事发相关人员进行了调查问询，调取通话录音、雷达录像，并对两架涉事飞机的飞行数据记录器、驾驶舱语音记录器进行了译码。目前，调查工作还在进行中。
涉险乘客：平稳滑行时突感晃动，看新闻才知道捡条命
几经周折，新闻117记者找到一名搭乘东航MU5106航班的乘客，他是下了飞机回到酒店看新闻时候才知道这件事，发现新闻报道中的航班竟是自己乘坐的。这位乘客回忆说，因为工作出差他经常乘坐这个航班，感觉之前飞机下降时，盘旋的时间比平时略长，下降后，他习惯性地解开安全带，坐在位置上等候飞机滑入指定区域，本来飞机已经平稳滑行，他突然感觉到颠簸和震动，当时根本没在意这些细节。“想想真是后怕，另外一架飞机和我们擦身而过，真是捡了一条命。”
