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超卖机票用电脑抽签踢谁?背后残酷真相大曝光

网友表示被踢掉的乘客不见得真的是因为电脑抽签的关系,因为航空公司为了巩固基本盘,会优先选择把之前没有在该间航空公司消费的乘客踢掉,“你会选每月固定消费的基本盘还是十年才上门一次的散客?”

联合航空爆出将亚裔乘客拖下机的事件。图/美联社资料照片

美国联合航空(United Airlines,简称UA)因超卖机票,故电脑随机抽选四名旅客改搭其他班机,但其中一名被抽中的亚裔医生不愿配合下机竟被强行拖离下机,对此事件,有网友爆料航空公司超卖机票的真相。网友表示被踢掉的乘客不见得真的是因为电脑抽签的关系,因为航空公司为了巩固基本盘,会优先选择把之前没有在该间航空公司消费的乘客踢掉,“你会选每月固定消费的基本盘还是十年才上门一次的散客?”

美国联合航空9日晚间,因超卖机票所以在起飞前征求四名自愿下机旅客,并提供800美元(约新台币2.45万元)和免费一晚的住宿,由于没有乘客自愿,因此航空公司用电脑随机抽签的方式选出四名乘客,但其中一名亚裔医生表示拒绝,随后就被航警强行拖下机,因过程粗暴导致男子头部受伤、脸部溅血。

就有网友在PTT上爆料,联合航空在check in时会先询问旅客,是否同意航空公司在机位全满时帮忙调整航班,因此一旦发生全满的状况,勾选同意的人就会优先被踢下机,但也会得到航空公司给予的补助,这对没有时间压力的人来说,真的被挑中了还可以省下不少的旅费。原PO说,美国航空业跟台湾不太一样,大企业员工利用飞机往返州间是很频繁的事,生意做很大的人很常出现突然有紧急状况需要插队的情况,因此为了要确保自己的商业行程不被耽误,有没有优先飞行权利很重要。而航空公司为了能保住那些整天飞来飞去的基本盘收入来源,都会提供一些只有会员能享有的权利,若之前没有在该公司有消费纪录的旅客,遇到机位全满的情况就会最先被踢掉,毕竟要是你在做生意,“你会选择每月固定消费的基本盘还是可能十年才上门一次的散客?”原PO表示答案应该很明显。

而因机票超卖而被踢的旅客不见得都是用电脑随机抽签决定的,有时是因为突然有高级会员插队的关系。原PO表示因为先生是UA的最高级会员,有次他们临时去机场划位订票,柜台服务人员表示他们想坐的航班已经额满了,但他们会帮忙乔位子,最后他们听到登机门柜台的空服员广播两个人的名字,才惊觉他们是最后被踢下机的倒楣鬼,他们当下也对那两人感到很抱歉。

该文PO出后引发网友热议,纷纷留言表示“超卖是讲好听的因为高级会员踢人听起来会更不爽而已”、“先说说妳老公是何种肤色?”、“来炫耀这个被嘘刚好,有钱人做这种事都相对低调的”,也有网友表示“没有原po讲还真的不知道,普通人机票钱花的这么不值”、“还是要一码归一码,卖VIP是一回事,拉人下机不给优惠用抽签或拳头是另一回事”、“航空公司就是靠这些经常搭的VIP撑起来的阿”、“航空公司主要的营收来自高卡客,当然要先保障他们的权益,自愿下机也有补偿,对不赶时间的人来说两边都欢喜。这次是夸张在没人自愿就强制拉人,明明提高补偿金就能解决的问题,搞得这么难看。”

请谁下机?航空公司标准看这里

中央社

美国联合航空公司昨晚因超卖机位,硬拖乘客下机的影片引发各界关注。航空公司超卖机票其实相当平常,如面临机位不够的状况,也自有一套选择下机旅客的标准。

美国有线电视新闻网(CNN)报导,航空公司会根据过往统计追踪过去曾未搭乘预订班机的旅客,决定班机弹性机位,并在航班实际乘客数过多,且没有其他航程相同班机时,提供下机乘客礼券做为补偿。

航空公司面临需要要求乘客非自愿下机状况时,各有订立政策。这些条款也会加载“承运契约”中,乘客购票的同时便视为同意这些条款。

但其中一项问题是,这些政策经常被忽略,以下就来看看几家航空公司的相关规定:

●联合航空(United Airlines):根据该公司承运契约,身障及无大人陪伴的未成年者是最不可能被请下机的乘客。

●美国航空(American Airlines):该公司表示会根据旅客抵达柜台办理登记的顺序,决定无法登机的人选,但也会考量票价及顾客忠诚度。

●达美航空(Delta Air Lines):乘客登记顺序、是否为常客,以及搭乘舱等也是该公司考量条件,他们也说,身障、无大人陪伴的未成年者,及军方人员都不会被要求下机。

●捷蓝航空(JetBlue Airways):该公司表示不会超卖机位,但仍在契约中保留相关权利。

责任编辑: 楚天  来源:中央社/联合新闻网 转载请注明作者、出处並保持完整。

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