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三年来最大空难 波音最先进为何折戟

10月29日,印尼狮航(Lion Air)一架载有189人的波音737 Max客机从首都雅加达起飞不久后坠毁,这是该款机型首次发生事故,也是三年来最严重的商业客机空难。

这家客机在出事前曾出现非正常迹象,包括飞行员要求返航、飞行前曾出现技术问题等,但在找到黑匣子之前,坠毁原因依然无法确认。

据印尼国家搜救机构称,印尼狮航JT610航班29日在起飞13分钟后,大约在3000英尺的高度与地面失去联系。

据狮航首席执行官爱德华·西拉伊特(Edward Sirait)透露,失事客机驾驶员在起飞后不久就请求折返。他还证实,这架飞机先前曾出现技术故障,但在启航前故障已排除。

失事的波音737 Max8型客机两个月前才交付使用,飞行时间仅800小时。这也是波音737MAX系列飞机自2017年投入运营以来,首次出现重大安全事故。波音发表声明称,对事件深表悲痛,已就事故调查提供技术支持。

据彭博报道,这款机型自推出来受到航空公司青睐。截至9月底,累积未交货订单已达到4564架,其中亚洲客户包括印度SpiceJet Ltd.和中国南方航空公司。这款机型的空中客车竞品为A320neo系列。

周一,波音公司股价下跌6.6%,至335.59美元,为2016年2月以来最大跌幅。

从飞机上的人数来看,这是自2015年俄罗斯科加雷姆航空公司客机A321因机上爆炸装置在埃及坠毁以来致命人数最多的一次,当时这架客机载有224人。印尼上一次发生重大空难是在2014年12月,当时亚航的一架空客A320客机从泗水飞往新加坡,机上162人在飞行途中坠入大海。

狮航是印尼最大的私营航空公司,也是东南亚第二大廉价航空公司。近年来狮航发生多起安全事故,此前因为安全问题,欧盟将包括狮航在内的多家印尼航司列入了禁飞黑名单。2016年,狮航才被移出了黑名单,允许飞往欧盟国家。

阿波罗网责任编辑:时方 来源:华尔街见闻 转载请注明作者、出处並保持完整。

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