五角大厦计画在明年2月4日提出的2020年度预算案中，要求拨款12亿美元（370亿台币），采购12架最新型的鹰式战机。
一架美国空军F-16C的资料照。（美国空军）
据《动力》（The Drive）网和《防务部落格》（Defense Blog）报导，两名熟知相关决定，但要求匿名的人士透露，这项决定来自五角大厦高层，而不是空军。不过，消息人士也指出，直到五角大厦2月递出预算要求书后，一切才算定案。
不过，由于要抢预算，五角大厦和国会内的F-35战机支持者很可能不会善罢甘休。而之所以要采购F-15X战机，是因为要汰换空军国民兵（Air National Guard）早在1980年就已停产的F-15C。
一旦定案，F-15X将是自2002年采购空对地的F-15E以来，五角大厦添购的首批鹰式战机。号称"飞弹卡车"的F-15X会有大型数位显示萤幕，以取代传统仪表板。此外，它能搭载盟邦付钱测试并安装的反舰武器。事实上，它总共能携带重达2.9万磅（约13公吨）的各式武器。未来它可以击落敌机，打击空中目标，甚至攻击海上船舰。
此外，它还能携带空对地飞弹。在必要的状况下，它能携带多达28枚全球定位系统（GPS）小直径炸弹（Small Diameter Bomb）与空对空飞弹，或是较少枚如AGM-88高速反辐射飞弹（AGM-88 High-speed anti-Radiation Missile，HARM）、联合距外武器（JSOW）中程投掷滑翔弹，甚至"鱼叉"（Harpoon）反舰飞弹等较大的武器。
《国家利益》（The National Interest）网指出，波音会提议打造F-15X多用途新型战机，是因为正在帮卡达建F-15QA"打击鹰"战机，生产线会持续运作到2022年。更重要的是，一切技术都是现成的，波音可以直接跳过研发阶段，省下大笔固定成本。而这对动不动就超支的航太产业来说，是十分罕见的。
至于对美国空军来说，F-15的相关基础设施是现成的，而飞行员开F-15战机也已驾轻就熟，若要采购F-15X成本也算低。
