1952年，F-94B取代F-82G战斗机，在朝鲜战场为B-29轰炸机夜间护航。（美国空军）
二战后，美国和苏联展开了喷气式战斗机的激烈竞争，美军喷气式战斗机最终在朝鲜战争中略胜一筹，也为日后长期的空中优势奠定了基础。
接上篇：朝鲜战争期间激烈的局部空战——美军喷气式战斗机如何赢得初战（3）
全天候喷气式战斗机F-94
洛克希德F-94“星火”（Starfire）战斗机是美国第一款配备加力燃烧室的喷气式全天候昼夜截击机，也是朝鲜战争中第一款投入实战的喷气式全天候战斗机。
F-94源自F-80战斗机的双座教练机版本，加装了AN/APG-33雷达、E-1自动火控系统，1949年首飞，1950年开始服役，很快取代了美国最后一款活塞式战斗机F-82，在朝鲜战争中对抗苏联飞机。
为了避免先进的F-94战斗机坠毁、落入共产党手中，美军飞行员格外谨慎，最初避免让F-94飞往可能遭击落的区域。1952年3月，F-94战斗机被部署到韩国水原空军基地，为B-29轰炸机提供夜间护航。
1952年6月，F-94首次与敌机遭遇，但几次准备开火时，敌机立刻规避，表明米格战机可能也配备了某种告警雷达。之后，F-94在与敌机的空战中屡获战果，美军首次使用夜间喷气式战斗机击落了苏联的Mig-15。
1953年朝鲜停战后，F-94继续在日本和韩国执行防空任务，1954年逐渐被F-86D战斗机取代。
于1950年代，美国海军的F3D-1“空中骑士”战斗机飞越马里兰州帕图克森特河上空。（美国海军历史与遗产司令部）
F3D舰载夜间战斗机
道格拉斯F3D“空中骑士”（Skyknight，后来名称F-10）是美国二战后开发的一款双引擎喷气式舰载战斗机，整合了三个独立的雷达，主要满足夜间作战的需求。
F3D战斗机机组人员2人，最大起飞重量12,125公斤，最大速度850公里/小时，作战半径1,843公里，装备4门机炮，可搭载火箭弹、2枚910公斤炸弹，后期型号可挂载4枚“麻雀I”空对空导弹；共生产了237架。
在朝鲜战争期间，由美国海军陆战队驾驶的F3D战斗机经常为B-29轰炸机提供夜间护航，击落了数架苏联的Mig-15战斗机，仅被击落过一次。
1952年11月8日，F3D战斗机首次击落了1架Mig-15。1952年12月10日晚，F3D战斗机在无目击接触的情况下，仅凭雷达跟踪和锁定就击落了1架敌机。到战争结束时，F3D战斗机共击落6架敌机，包括4架Mig-15。
F3D战斗机缺乏Mig-15的后掠翼和高亚音速性能，但其强大的火控系统能够在夜间发现并击落其他战斗机，而大多数Mig-15仅能依靠地面雷达进行导引。
朝鲜战争后，F3D战斗机被用于支持多种空对空导弹的试验，一些被改装为电子战飞机、教练机、侦察机，并投入越战，后来由性能更强的 EA-6A电战机取代。
1951年6月23日，四架F9F-2“黑豹”战斗机从朝鲜半岛上空执行任务后返回，准备在航母上降落。（美国海军历史与遗产司令部）
美国海军的F9F战斗机
格鲁曼F9F“黑豹”（Panther）战斗机是美国海军第一架投入空战的喷气式战斗机，研发始于二战末期，1947年首飞，1949年获准从美国航空母舰上起飞，总计生产了1,385架。
F9F战斗机总重8,492公斤，最大速度932公里/小时，航程2,100公里，装备4门机炮，最大载弹量1,572公斤。
在朝鲜战争中，美国海军和海军陆战队广泛使用F9F战斗机。1950年7月3日，美军1架F9F-3战斗机击落了1架朝鲜的雅克-9战斗机，取得了美国海军在朝鲜战争中的首次空战胜利。之后，F9F战斗机击落了7架Mig-15战斗机，自身损失了2架。
战争期间，F9F-2战斗机是美国海军和海军陆战队的主要喷气式战斗机、对地攻击机，累计飞行78,000架次，因为坚固耐用，即便频繁遭遇猛烈的防空火力攻击，也能持续作战。
1952年11月18日，美国航空母舰“奥里斯卡尼号”与其他3艘航空母舰在日本海执行对朝鲜会宁市的空袭任务，4架F9F战斗机在朝鲜与中国边境附近进行战斗巡逻。1架F9F战斗机遭遇机械故障，与僚机一同返回航空母舰，剩余2架继续执行任务。此时，7架苏联海军航空兵的Mig-15战斗机从苏联本土飞向美军航母舰队，2架F9F战斗机奉命拦截。
在机动作战中，美国飞行员威廉斯的僚机追击1架Mig-15，暂时失去联络，威廉斯独自驾驶F9F与6架Mig-15展开了35分钟的空战。尽管Mig-15性能更胜一筹，但威廉斯仍然成功击落了4架。弹药耗尽后，威廉斯只能驾机返回航空母舰，1架Mig-15紧追；这时，他的僚机击落1架Mig-15后赶来，吓跑了苏联飞行员。威廉斯艰难降落在航母甲板后，飞机被发现中弹263处，已无法修复，直接被推入海中。美、苏都不愿承认公开直接交战，对此战均保持了低调。
美国海军同期的喷气式航母舰载机F2H、F7U没有参加实战。
北越空军飞行员走过Mig-17战斗机。（美国空军）
游击作战的Mig-17
1952年，苏联的Mig-15演变为Mig-17，但未能赶上朝鲜战争。1953年3月5日斯大林死亡，苏联不愿意再支持中共在朝鲜战场的消耗战，逐渐撤走一些Mig-15战斗机。
Mig-17的设计仍主要为了拦截美国速度较慢的轰炸机，在1958年的第二次台海危机中首次参加实战，在越战期间被北越飞行员广泛使用，对抗美国战机。
Mig-17采用了更薄、后掠角更大的机翼和尾翼，改善了高速操控性，最大速度1,100公里/小时。然而，Mig-17在一次测试中机毁人亡。截至1958年，苏联生产了各种型号的Mig-17总计8,045架；中共生产了1,973架，命名为歼-5，曾与中华民国空军在台海空域作战。波兰也生产过数百架。
1967年6月5日，美军F-105战斗机击落一架北越Mig-17战斗机时机炮摄影机拍摄的画面。（美国空军）
越战中的Mig-17
1960年，北越飞行员开始在中国接受Mig-17战斗机训练。1964年，苏联赠送越南36架Mig-17战斗机、教练机。
1965年4月3日，从美军“汉考克号”航空母舰起飞的F-8战斗机为空袭清化大桥提供支援，遭到北越Mig-17战斗机的攻击。1架F-8E战斗机被击伤，美军飞行员将飞机迫降在南越岘港空军基地。北越声称击落了另1架F-8，但美国海军并无相关损失记录。
1965年4月4日，美军出动48架F-105战斗轰炸机，再次尝试轰炸清化大桥，F-100战斗机护航。北越的Mig-17战斗机从上方绕过美军护航战斗机，俯冲攻击F-105战斗轰炸机，击落了2架。美军F-100战斗机随后介入，但发射的1枚AIM-9空对空导弹未命中或发生故障，另一名美军飞行员报告用机炮可能击落了一架敌机，其他美国飞行员没有报告战果。北越飞行员则称，3架Mig-17被美国战斗机击落。
美军报告无法确认F-100或F-105击落了北越3架Mig-17，但F-100再未与米格战机交锋，随后被降级为近距离空中支援任务，由速度更快、航程更远的F-4战斗机取代。速度能达到2马赫的F-105被击落，令美国震惊，研究了美国重型战斗机对抗Mig-17等小型、灵活对手的战术。但北越战斗机并没有准备和美国战斗机进行大规模空战。
到1968年，北越的Mig-17和歼-5战斗机增加到180架，美国空军投入了至少200架F-4战斗机、140架F-105战斗机，美国海军至少投入了100架F-8、A-4、F-4，在数量上拥有优势。
北越的Mig-17战斗机和Mig-21在地面管制员的指挥下，一般从多个方向对美军机队实施突然袭击，击落几架美军飞机后，不等美军护航战斗机反击，就迅速逃离，并称之为“空中游击战”。
1965年至1972年间，北越的Mig-17战斗机共击落71架美军飞机，包括11架F-8、16架F-105、32架F-4战斗机；7架A-1、2架A-4攻击机；1架C-47运输机；1架CH-3C直升机；1架“火蜂”无人机。北越损失了63架Mig-17战斗机。俄罗斯的数据称，1965年至1972年间，北越的Mig-17战斗机共击落143架敌机和直升机，自身损失了75架Mig-17、49名飞行员。
虽然北越的Mig-17、Mig-21战斗机取得了一些游击战果，但不敢与美军战斗机正面交锋，也没能阻止美军频繁的大规模空袭行动。
Mig-17参与的中东战事
在1956年的苏伊士运河危机中，埃及空军的飞机在英、法空袭中大量损失，包括Mig-17。1957年6月，埃及又有了约100架Mig-17；叙利亚也装备了60架Mig-17。
在1967年6月的六日战争中，以色列对埃及、约旦、叙利亚和伊拉克空军基地大规模空袭，超过150架埃及飞机被摧毁或损坏，战后再次补充，并用于对非洲国家作战。
约1960年，英国空军飞行表演队的霍克“猎人”战斗机在英国上空进行倒飞表演。(Pictorial Parade/Archive Photos/Getty Images)
英国的跨音速喷气式战斗机“猎人”
1953年，霍克“猎人”（Hunter）战斗机配备后掠翼，原型机飞出了1,171.01公里/小时的速度，成为英国第一款跨音速喷气式战斗机，机头安装了测距雷达，1954年服役；其后不断改进为多种型号，共生产了1,972架，也提供给多个国家。
“猎人”战斗机最大起飞重量11,158公斤，最多可搭载4枚AIM-9“响尾蛇”空对空导弹、4枚AGM-65“小牛”空对地导弹或多种炸弹。但“猎人”战斗机内部燃油容量低，续航时间仅约一小时，曾因天气原因，发生过燃油耗尽坠毁事件。此外，该机还存在部分发动机喘振和失速问题等。
1956年苏伊士运河危机期间，英国空军的“猎人”F.5型战斗机为轰炸机护航，执行了对埃及的进攻任务和局部防空任务。
1962年汶莱叛乱期间，英国空军的“猎人”战斗机为地面部队提供了支援。
1962年中印战争爆发，印度的“猎人”战斗机展现了对中共俄式米格战斗机的优势，也阻止了中共使用伊尔-28轰炸机对印度的空袭。
1965年的印巴战争中，印度的“猎人”战斗机经常与巴基斯坦的美制F-86战斗机、F-104战斗机进行空战。双方在一个月内出动了数千架次，都宣称取得了空战胜利。巴基斯坦称击落了104架敌机，自身损失19架；印度称击落73架敌机，自身损失35架。
在1971年的印巴战争中，印度的“猎人”战斗机执行了大量对地攻击任务，重创巴基斯坦地面部队，也轰炸了巴基斯坦的炼油厂。巴基斯坦称击落了32架印度的“猎人”战斗机。
“猎人”战斗机也多次被用于非洲和中东地区的战争。
二战后，战斗机很快进入喷气式时代，美国、苏联、英国相继研发的战斗机投入朝鲜战争，也投入越南战争等战事，美国开发了更多型号的喷气式战斗机，赢得了初战，之后又引领了超音速战斗机时代。
（全文完）
