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嫦娥四号耗资多少?中方:跟修1公里地铁差不多 网友炸锅

针对嫦娥四号耗资多少的提问,中共探月工程副总指挥宣称,可能跟修一公里的地铁也差不多。(微博图片)

近日,中共国新办新闻发布会上,针对嫦娥四号耗资多少的提问,中共探月工程副总指挥吴艳华称,可能跟修1公里的地铁也差不多。对此,有网民嘲讽,中共政府首次被迫承认,由于腐败,在中国修1公里地铁要花掉登月一次的钱!

1月14日,中共国新办就探月工程嫦娥四号任务有关情况举行发布会,会上有记者提问,“在嫦娥四号工程方面,总共投入是多少?为什么说这样对纳税人资金的使用是一个很好的方式?”

中共国家航天局副局长、探月工程副总指挥吴艳华回复称,经过论证,按照月球背面探测的新目标实施这次任务,花的钱可能跟修一公里的地铁也差不多。

据悉,现阶段普通城市地铁每公里大约需要花费5亿元人民币,在一些特殊城市,费用大约为10亿元人民币。公开资料显示,北京地铁16号线每公里造价达到12亿元。

网民嘲讽:

对于中共航天局的回应,有网民嘲讽:“中共政府首次被迫承认,由于腐败的影响,在中国修一公里地铁就要花掉登月一次的钱!!”;

“当经济和国内阶级分化有大问题时,一般会搞一些振奋人心的国家级事件来缓和国内矛盾。”

“事实证明就是浪费钱,美苏都不搞了”、“范冰冰谈的税刚好可以搞嫦娥五号计划,滑稽”

“既然花了这么多那就公开,看有没有人贪污,养富了多少人,公开账单”

“原来是用的都是国家的资金,现在是用的是纳税人的资金了,这就是进步呀!”

“为什么说这样对纳税人资金的使用是一个很好的方式?说的好像每一分钱都是我们当家做主做决定的似的”

嫦娥四号月球探测器2019年1月3日26分着陆月球表面,并传回世界首张近距离拍摄的月球背面影像图。从2018年12月8日凌晨发射升空,到次年1月3日成功着陆,嫦娥四号等奔月之旅长达26天。

而美国1969年进行载人登月时,阿波罗11号飞船与7月16日13时从地球发射,7月21日2时实现登陆月球表面,整个奔月过程耗时不到5天。

为什么这次“嫦娥奔月”要“奔”这么久?据称,原因是中国航天方面缺乏大推力运载火箭。

俄罗斯媒体说,早在90年代,美国和苏联就已经制定了探测器登陆月球背面的计划,登陆点几乎同“嫦娥4号”探测器登月的地点重合,而中共的第一代月球探测计划也是由俄罗斯专家帮助制定的。

俄罗斯专家表示,中共的“嫦娥4号”探测器登月是在俄罗斯的帮助下完成的,部分关键技术和组件是由俄罗斯公司制造,但中共很少提到俄罗斯对该项目提供的重要帮助。

美国《国家地理》杂志也披露,此次中共的“嫦娥4号”探测器登月任务,德国和瑞典的科研人员也都有参与;同时“鹊桥”卫星上的射电望远镜设备,则来自中共和荷兰的合作。

嫦娥工程又称探月工程,2003年由中共国家航天局启动。有专家认为,“探月”是中共用来炫耀的一种方法,但中共的科技实力落后美国半个世纪。

美国宇航员50年前已从月球上采集土壤和岩石标本,而中共投入巨资发展的太空计划,至今顶尖技术仍未成熟,该计划预计要到2030年才能将人送上月球。

阿波罗网责任编辑:夏雨荷 来源:NTDTV 转载请注明作者、出处並保持完整。

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