中国大陆汽车市场萎缩，严重打击在当地设厂的外国汽车制造商，有的公司产能利用率很低，引发外国车厂可能陆续退出这个全球最大市场的疑虑。
金融时报分析，外国车厂中以福特汽车和PSA标致雪铁龙受创最巨，由于销售直坠，在当地产线的产能利用率都降到历史谷底。
金融时报分析福特合资企业长安汽车的生产数据，福特中国厂今年上半年产能利用率只有11%，福特今年上半年在中国销量下滑27%。
据中国汽车工业协会统计，PSA标致雪铁龙和长安汽车合资的产线在上半年只生产102辆车，产能利用率不到1%，PSA标致雪铁龙另和东风汽车合资的事业产能利用率也只有22%。PSA标致雪铁龙表示，上半年在中国大陆销量下滑62%。
汽车厂产能利用率一般必须达到八成以上，才能损益两平，可见福特汽车和PSA面临的处境极其危殆。
伯恩斯坦分析师朱镔接受金融时报访问时说：「委託制造商（OEM）不久势得考虑他们的状况。」由于产能过剩，他预料主要外国车厂获利会「非常疲弱」。
