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员工跳楼、欠款9000万!这家大陆知名电池厂怎么了?

据媒体报道,7月26日上午7时许,北京国能电池科技股份有限公司销售部员工李某,站在公司楼顶平台上欲跳楼。幸被同事发现立即报案,最终把情绪激动的李某从楼顶解救下来。

李某在楼顶想跳楼

早在今年5月份,面对“即将倒闭”、“拖欠巨额员工工资”等质疑,国能电池就发布澄清公告予以辟谣。然而,事态并未因一纸公告而告一段落。

近日,有媒体报道称,据北京国能电池科技股份有限公司(简称:国能电池)的用户和员工反映,目前包括广州、深圳、成都、沈阳等多地均出现国能电池售后维修中断的情况。同时,北京公司已拖欠员工薪资达半年之久,拖欠金额数万元至数十万元不等。

国能电池集团总部及分公司分布

此前也有媒体报道,公司大门被长期拖欠工资和报销费用的内部员工车辆堵上。公司怕债主堵大门,将公务车辆车辆都停在大门口。

7月15日某能电池员工堵在大门口讨薪

动力电池业加速进入淘汰期

“因补贴拉动和资本追捧,动力电池行业经历了几年非理性增长。”在天津力神董事长秦兴才看来,2020年之前,动力电池行业将经历结构调整期,企业不得不面对“后补贴时代”下营销模式方面的调整,行业将进一步分化洗牌。

对此,中国电动汽车百人会成员方建华表达了类似的看法。他认为,真正能够满足整车企业性能要求和市场需求的产品,其产能并不过剩。“近年来野蛮生长的、投机的电池产品看似产量高涨,但整车厂家是不会用的,未来九成电池企业会出局。”

早在去年4月初,全球动力电池销量第五、中国动力电池销量第三的深圳市沃特玛电池有限公司,其母公司坚瑞沃能被爆出20亿元债务违约,整体债务高达221.38亿元。有不愿具名的电池厂负责人表示,此后许多小企业的资金链出现问题,无法在降低售价的同时承担上涨的原材料价格,最终导致纷纷关门停工。

反观全球动力电池销量第一的宁德时代,今年6月份,中国动力电池装机总电量约6.61 GWh,宁德时代市场份额高达47%,较2018年大幅增长。排名第二的是比亚迪,其市场份额为25%,相比去年年也有所增长。受头部企业挤压,第三至五位电池企业的市场份额则相对下降。

这几年动力电池企业成本压力非常大,正极材料钴、镍、锰以及负极材料大幅上涨,企业压力巨大;再加上一方面补贴退坡和整车厂降本使得利润大幅削薄,另一方面上游原材料的涨价更是让动力电池企业资金链进一步承压,加快了电池行业的洗牌速度。

责任编辑: 秦瑞   转载请注明作者、出处並保持完整。

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