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异常? 江泽民亲笔题名的虎门大桥波浪式摇晃 司机惊魂

一连5天的五一假期,今天结束, 大陆迎来回程高峯之际,不少网民却爆出,虎门大桥出现异常抖动,幅度夸张得有如大海中的波涛!资深土木工程师黎广德认为虎门大桥今日出现的情况,属不寻常。"虎门大桥"4个字由时任国家主席江泽民所题。

6日凌晨在虎门大桥管理中心实时监控画面看到,大桥仍有肉眼可见的轻微振动。(视频截图)

一连5天的五一假期,今天结束,大陆迎来回程高峯之际,不少网民却爆出,虎门大桥出现异常抖动,幅度夸张得有如大海中的波涛!据广东交警透露,目前大桥已经封闭。据广州交通电台微信公众号消息,虎门大桥出现摇晃的原因是受主桥风速大影响,产生涡振。大陆媒体指,虎门大桥站下午3时至5时间有6至7级大风,但一般瞬时风6至7级较常见,持续两个小时却较少见。

今日下午,多名网民在微博上发佈吓人影片。影片见呼呼大风中,塞满车辆的虎门大桥正在剧烈抖动,桥面彷如软布般,随风上下起伏。

画面吓得网民们惊叫不已:"有没有辣(那)么夸张?天啊也太吓人了"、"走十次都有十次堵车的大桥,竟然能抖成这样啊"、"这晃的也太厉害了吧,好吓人",尤其因为虎门大桥是驾驶者使用度极高的桥樑,适逢今日又是五一假期的最后一天,也就是返程高峯,有人更指:"还恰好五一返程,这下威远和南沙大桥不得堵死"。

有正身处现场的车主在微博透露:"第一次,在虎门大桥上掉头,这是堵车堵成了啥样啊"、"我现在就在这里,怪不得在堵,几公里啊,一个小时了,动都动不了。"

今日下午,广东交警表示,下午3时32分左右,虎门大桥发生异常抖动,目前大桥管理部门已将大桥封闭,广州交警支队将对虎门大桥进行交通管制,途经车辆须绕道行驶。广东虎门大桥有限公司一位员工向红星新闻表示,从桥樑工程师口中得知,大桥发生异常抖动的主因是风力太大,"考虑到市民行车安全,交通部门进行了交通管制,等风停下来就没事了,市民不用恐慌。"

该工作人员称,根据相关数据,今天下午的风力在5至6级之间,最高达到6级,"没有市民说的7、8级那么夸张"。至于虎门大桥何时通行,工作人员表示暂未接到相关部门通知。

大陆媒体随后报道指,虎门大桥受主桥风速大影响,产生涡振。基于安全考虑,大桥管理部门迅速启动应急预案,配合交警实施双向交通管制措施,广东省交通集团已安排技术人员检查桥体,并组织专家研判。据初步了解,桥樑主体结构未有受损,具体原因正在调查中。有虎门大桥桥樑专业人员指,桥樑遇到特殊风况会晃动是正常,一般遇到旋涡风,桥面晃动比较大。

资深土木工程师黎广德看过虎门大桥今午抖动的影片后向《苹果》表示,桥面当时出现不寻常抖动,箇中原因有两个可能性,包括地震或风力节奏和桥面(Natural Frequency)脗合,继而产生共振频率(Resonant Frequency),令桥面出现摇摆。

黎广德认为虎门大桥今日出现的情况,属不寻常。设计桥樑时,都会计算抖动幅度,但一般都不会令人感觉到,如遇大风,即使抖动仍在预计中或者对安全无影响,管理者都会封闭桥面:"好似青马大桥咁,有颱风时,即使安全下,仍会实施封闭。"

至于大幅抖动会否影响大桥结构,黎广德认为首先要检查桥面有无裂痕,再透过桥樑监察仪器数据,检查结构,随后再按当时的风力或天气环境数据,检视设计时有无忽略任何可能性。因为1940年,美国华盛顿塔科马海峡吊桥(Tacoma Narrows Bridge)曾因出现过度的自然共振,最终令桥断裂。

虎门大桥是广东省地标建筑以及旅游景点之一,位于广东省珠江三角洲中部、横跨珠江的悬索桥,距广州约42公里。虎门大桥于1992年10月28日开始动工,四年多后,这座由中国交通部公路规划设计院设计,广东省公路工程总公司施工的大型桥樑,于1997年2月中旬全程合龙,5月1日试通车,总投资额为30多亿元人民币,6月9日正式通车。"虎门大桥"4个字由时任国家主席江泽民所题,整座大桥是广东省人民献给香港回归的礼物。

虎门大桥跨越珠江出海口的虎门水道和蒲州水道,东连东莞市虎门镇,西通广州市南沙区,是珠江三角洲高速公路网的重要组成部份,也是连接京珠高速公路和广深高速公路的重要交通枢纽,是沟通珠江出海口两岸的粤东和粤西、深圳与珠海两个经济特区的大型跨江悬索桥。由于珠江口经济高速成长,不堪交通负荷,2013年起姊妹桥南沙大桥也投入建设,已于2019年4月2日通车。

责任编辑: 时方   来源:苹果日报 转载请注明作者、出处並保持完整。

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