湖南长沙地铁三号线一个出口出现涌水情况。
2020年5月15日凌晨，正在建的湖南长沙地铁三号线一个出口出现涌水情况。该地铁还牵涉湖南长沙市轨道交通集团有限公司前董事长彭旭峰受贿案。
长沙地铁官方微博15日发布消息称，15日凌晨2时50分左右，在建的长沙地铁三号线（尚未开通运营）烈士公园东站四号出入口基坑东侧围护桩间出现大量涌水。经初步排查，原因是连夜超强暴雨导致排污水管爆裂。
据网传视频显示，现场闸口处灌满水，楼梯上的水犹如瀑布般下泻。
据悉，长沙地铁三号线从2014年开工，至今已经6个年头，2019年12月30日开始试运行，计划2020年7月开通试运营；全长36,500米，均为地下线，共设置25座车站。
对于此事，当地网民担心，这还没有到7月，就已经灌满水；有网民说，“还没运营就淹了”。
还有网民说：“长沙难产第一线，从开工就注定了它的不平凡。老板贪污跑路，施工招标黑幕，期间停工一载，7年未能建成。命运多舛，3号线真有够惨！”
据陆媒此前消息，2019年，湖南长沙市轨道交通集团有限公司前董事长彭旭峰（2017年3月24日外逃至澳大利亚，后逃往美国）的弟弟彭耀峰涉嫌受贿及洗钱案的判决书显示，彭旭峰及其弟彭耀峰、陈某、黄某达等人接受严实等人贿赂，共计人民币1236.6万元，其中既遂1211.6万元，未遂25万元。原因是，彭旭峰在严实等人承揽长沙轨道一号线机电安装项目、长沙地铁一号线地面“四小件”工程项目、长沙地铁三号线部分项目中提供职务帮助。
2019年2月27日，严实行贿罪成，判处有期徒刑11年，并处罚金人民币200万元；因串通投标罪，判处有期徒刑1年，并处罚金人民币20万元；决定合并执行有期徒刑11年6个月，并处罚金人民币220万元。
彭旭峰自2010年起任长沙轨道集团董事长，后兼任集团党委书记，任内曾在长沙兴建多条地铁和磁浮路线。2017年3月3日，彭旭峰正式接任湖南基建投资集团党委书记、董事长，但不足一个月即告失联。
