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中国经济狼狈不堪!报复性消费没来 倒是被消费报复了

综合而言的话,我大中国从4月初宣布全面恢复经济正常运行,但是第二季度过去了,商品零售没有恢复,餐饮没有恢复,客流量没有恢复,手机和汽车销售没有恢复,报复性消费连影子都没有,倒是被消费报复了一把,让整个国民经济狼狈不堪。

这里将要列举的是,是上半年的核心消费数据。首先给出的是限上消费数据,也就是销售额500万以上企业的消费数据汇总。这些数据都是采取数据直报系统,直接汇总到国家统计局,没有中间商吃差价,即便有和谐调整的成分,也只有国家统计局这一层,所以相对可信。

限上消费2018年的数据已经不好看了,商品零售收入同比萎缩9.0%,餐饮收入同比萎缩5.3%。到了2019年,商品零售和餐饮非常勉强的同时实现了2.3%的增幅,数据整齐得简直都让人惊叹,当然这肯定只是巧合,一定不是国家统计局进行了数据修整。再到今年上半年,封村闭户对消费的阻遏作用立竿见影,所以上半年限上商品零售同比萎缩11.0%,注意这里的数据包含了网购,也恰恰是由于今年网络零售实现了14.3%的增长,所以商品零售整体不至于跌得太惨。但是对比起来,线下的数据就难看了,1—6月份限额以上百货店、专业店和专卖店销售额分别下降23.6%14.1%14.4%

当然了,与商品零售相比,今年餐饮业的日子更难过,1-6月限上餐饮收入同比萎缩30.6%,这种萎缩幅度几乎是商品零售萎缩幅度的三倍。限上餐饮业大多是中高端餐饮,这类餐饮店其实是很难通过做外卖维持生存的。美团没法做海鲜大餐生意,开拉菲的酒局也不可能视频进行。这都是没法子的事。

接下来我要给出的,是消费的前端数据:客运量。客运量数据的受关注度较小,国家统计局几乎不会去修整这个数据,但其实这个数据非常非常的重要,所有的消费,都建立在客运量的基础之上。没有客运量,就没有吃喝宴请,没有旅游,没有商务往来和酒店住宿,当然也就没有消费复苏。这里必须解释一下,其中的公路运输数据不仅包括正规的出租车,也包括了网约车的数据。

上面给出了从3月份到6月份的全国客流量数据,始终维持腰斩趋势,同比增幅从一季度的-58.4%到上半年的-54.8%,完全没有复苏迹象。分项数据上同样全部腰斩,无论是铁路公路水路还是航空运输,全都是腰斩。要说中国从4月初开始已经将治理重点从新冠恐慌转移到复工复产上了,但是3个月下来,客流量始终就恢复不了,这一方面意味着数以两亿计的农民工,其中有很大部分并没有真正出门去打工;另一方面城镇居民的消费欲望也没有被调动起来,一下班就老老实实回家,省去了在城市里东游西荡找乐子的出行过程,客流量数据当然腰斩。

再接下来我要给出的是两项最重要的商品,汽车和手机的销量数据。首先是手机数据,数据来源为信通院。

汽车销量其实已经连续萎缩两年半了,2018年萎缩5.9%,2019年萎缩幅度放大到了7.4%。这种趋势其实已经无法扭转了,今年的悬念无非就是萎缩10%还是萎缩20%的问题。今年整个二季度,车企都在拼命打折做活动冲销量,但是整个销售也没能恢复,上半年汽车销量同比萎缩22.6%。按这个趋势的话,今年萎缩幅度20%左右,应该不会有什么疑问。

综合而言的话,我大中国从4月初宣布全面恢复经济正常运行,但是第二季度过去了,商品零售没有恢复,餐饮没有恢复,客流量没有恢复,手机和汽车销售没有恢复,报复性消费连影子都没有,倒是被消费报复了一把,让整个国民经济狼狈不堪。 

责任编辑: 秦瑞   转载请注明作者、出处並保持完整。

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