8月18日，京东停用申通一事引发关注。
据媒体报道，京东近日通知商家，由于京东开放平台与多家物流服务承运商的合同陆续到期，为了保障订单履约及运营稳定安全，提醒商家在2020年8月31日之后，上述物流服务承运商可能无法在系统发货列表中选择，相关物流跟踪信息也将无法在京东平台展示，建议商家进行物流服务承运商切换。
申通是上述物流服务承运商之一，今日，“京东回应禁止卖家用申通发货”的话题登上微博热搜，在京东的回应中，另一家巨头阿里被牵扯进来。
京东回应：入驻阿里旗下电商未得到响应
8月18日，记者从京东方面了解到，京东开放平台对此事回应称：京东开放平台暂停与申通的合作是因为双方的合同已经过期，且并未就续约达成一致。
京东方面还提到，双方未能续约与阿里拒绝接入京东物流有关。京东开放平台称：“2019年6月，申通与京东开放平台的合同到期之后，双方就续约问题也在不断沟通。同一时期，阿里巴巴集团通过战略投资成为了申通的实际大股东，因此，京东物流也对等提出了入驻阿里旗下电商平台的合作需求，但至今也没有得到响应。本着公平、对等、共赢的合作原则，京东与申通无法就续约问题达成一致，只能暂停合作。但我们的合作大门始终继续敞开，期待与申通面向未来，寻找新的合作机会。”
针对这一事件，申通方面今日向记者表示，“接到商家和网点的反馈后，我们的业务负责人一直与京东的相关负责人保持沟通，但问题至今没有得到解决。对方在沟通中表示，此次终止与服务质量无关。”
申通还称京东这一行为是在“滥用平台霸权”。申通表示，“对于这种滥用平台霸权的行为，我们深感震惊。当下经济形势复杂，商家不易，快递员不易，我们呼吁对方能多一些担当和责任，莫为一己私利剥夺商家的选择权。”
有行业专家向记者表示，京东在回应中称阿里是申通的实际大股东，但目前阿里还没有行权，在法律关系上，还不能算申通大股东。
公开资料显示，2019年3月11日，申通快递(16.37-1.27%,诊股)公告称，控股股东德殷投资将所持29.9%的申通快递股权转让给德殷德润，阿里巴巴将以46.65亿元的价格收购德殷德润49%股权，从而获得申通快递14.65%的股权；同年7月1日，申通快递发布股东持股结构变更进展公告，这一股权转让完成。
而在7月31日，申通快递再次公布股权转让协议，公司控股股东和实际控制人与阿里签署了《购股权协议》。根据该协议，自2019年12月28日期三年内(行权期)，阿里或其指定第三方拥有购买申通部分控股股东股权，或其持有的部分申通股份的权利。这也意味着，此轮行权完毕后，申通快递实控人会发生变化。
