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WSJ:电动车前景不明 全美150家凯迪拉克经销商不玩了

在电动车日益发展之际,通用(GM)旗下豪华车品牌凯迪拉克(Cadillac)近期也跨足电动车,但GM在全美约150家经销商却不想花大钱升级,取得贩售电动车的资格,反倒决定退出凯迪拉克的销售业务,凸显部分经销商对车厂朝电动车转型,仍持怀疑态度。

通用豪华车厂牌凯迪拉克(Cadillac)也跨足电动车,但部分经销商似乎没有信心。

在电动车日益发展之际,通用(GM)旗下豪华车品牌凯迪拉克(Cadillac)近期也跨足电动车,但GM在全美约150家经销商却不想花大钱升级,取得贩售电动车的资格,反倒决定退出凯迪拉克的销售业务,凸显部分经销商对车厂朝电动车转型,仍持怀疑态度。

道琼社引述知情人士报导,GM最近要凯迪拉克的经销商两个选择:不是退出经销业务,就是要拿出约20万美元「升级」,增设包含充电站与维修工具等,以便做好贩售电动车的准备。

知情人士透露,GM收回凯迪拉克的经销代理权所开出的价码,介在约30万至逾100万美元之间。在全美880家经销商中,约17%同意接受GM的出价,结束凯迪拉克的相关经销业务。

部分经销商已表示,他们对预先投资感到忧心,毕竟电动车如今只占全美车市约2%而已,且当中大多数都是特斯拉(Tesla)的车。许多经销商都指出,传统车厂先前努力要卖电动车,却都陷入困境,让经销商一直囤积这些滞销的车型。

责任编辑: 楚天  来源:经济日报 转载请注明作者、出处並保持完整。

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