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苏伊士运河航运大乱 欧美零售商疫情供货更吃紧

长荣海运巨型货轮“长赐轮”搁浅在苏伊士运河上,可能让欧美零售业者要在疫情期间维持库存量更形困难。

▲长荣海运巨型货轮“长赐轮”搁浅在苏伊士运河上。(图/翻摄自苏伊士运管局)

苏伊士运河自23日航运中断,情况可能要延续数周,这只是全球供应链受打击的最新一起危机;当疫情封锁令,促使禁足在家的消费者着手更新家电、沙发椅、电视和后院设施等,全球供应链已趋紧俏。

全球最大家具销售业者宜家家居(IKEA)及总部位于伦敦的电子产品销售商Dixons Carphone告诉路透说,几家零售商的产品都搁浅在长赐轮(Ever Given)上,他们是其中之一。

总部位于阿姆斯特丹的家用品销售业者Blokker也说,他们有货品被耽搁了,但并未透露是那些货物。

监管长赐轮脱浅行动的救援公司已经警告,可能要花数周时间来拖曳这艘巨轮脱困,长赐轮在沙尘暴中搁浅在水道上。

因为疫情欧洲和美国增加进口,回程空货柜陷入错乱位置,结果造成运费上涨,也导致港口出现瓶颈,整个航运界都受影响,并且未来可能更糟。

美国供应链管理协会(Association for Supply Chain Management,ASCM)执行副总裁肯特(Douglas Kent)表示:“船只、货柜与货物的位置全都错乱了。”

“劳合船舶日报”(Lloyd's List)估计,每天大约有96亿美元货柜产品通过苏伊士运河,包括运动设备、家电、服饰到消费电子产品等。专家说,数以千计的空货柜也是透过苏伊士运河返回亚洲工厂。

宜家家居大约有110个货柜在搁浅的长赐轮上,并且正在调查,到底还有多少货柜产品在其他货轮上等待进入苏伊士运河。

责任编辑: 楚天   来源:中央社 转载请注明作者、出处並保持完整。

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