以色列F-35I全能王（Adir）隐形战机的数据照。（达志图像/Shutterstock）
F-35I“全能王”（Adir）
以色列空军在接收新战机时，认为最重大的要素之一，就是作战航程，这早已不是秘密。也正由于这点，它成了要求为F-35战机增加油箱的第一名用户。
据《航空家》（Aviationist）网报导，早在这款5代战机的系统设计与研发（system design and development，SDD）阶段，以色列就首度针对量身订制的5代战机F-35I“全能王”（Adir）展开研究，但自2019年以后，起码在网络上，就没有新研究再出现。
直到几天前，以色列新闻网Walla才报道，该国空军仍在特拉诺夫（Tel Nof）空军基地飞行测试中心（Flight Testing Center，FTC）研制外挂可抛式油箱。而以色列国防军（Israel Defense Forces）消息人士透露，F-35I外挂新油箱的研制不会超过两年。
Welcome ????
— Israeli Air Force (@IAFsite) April 25, 2021
Three new "Adir" (F-35I) aircraft touched down at Nevatim Airbase in Southern Israel today. The new advanced jets will join the lines of the 116th ("Lions of the South") Squadron to strengthen the IAF's operational capabilities ???????? pic.twitter.com/EAiEIlvTZ2
以国认为，这有助于F-35I在无须空中加油的状况下，完成远离国界的“第3环”（third circle）长程作战任务，也就是针对伊朗等目标的打击。此外，报道也提及，F-35I与以色列制导弹的整合已有重大进展。
据《以色列时报》（The Times of Israel）报导，所谓的“3环”是指以色列直接面临的威胁。其中第1环是以色列边境的哈玛斯（Hamas）等小型恐怖组织，第2环是叙利亚部队和真主党（Hezbollah）等较大的威胁，至于第3环则是如伊朗和伊拉克等，那些和以色列并不相邻的国家。
而研制新油箱是以色列国防部，空军和国防产业界携手合作，致力提升以色列国防军战略能力，以对付第3环国家的结果。由于外挂新油箱不能太过影响F-35的隐形性能，因此相关研发过程相当棘手，主要只能靠调整外型和选择材料来达成目标。
文章来源：Israel Continues Development Of New External Fuel Tanks For Its F-35I Adir Jets
