新闻 > 国际财经 > 正文

超级干旱来袭!万物齐涨隐现忧 通胀恐更超预期

全球万物齐涨未了,无论是“死物”的芯片、钢铜、运费,抑或“生物”的玉米、橙、咖啡豆、牛肉等,皆出现不同程度的“恶化”迹象,接下来的通胀恐更超预期。

【玉米涨价隐忧再现美产区超级干旱】

牛肉、橙、咖啡豆可能不是每个人皆喜爱,相对之下,用途更广泛的玉米涨价就更令人忧心,因它既是重要饲料,又同时能用于榨油和动力燃料。周二于芝加哥交易的谷物期货多数报跌,仅玉米上扬,且连续第二天上升,主因是出口需求强劲及对美国部分地区天气干旱,可能会给近期播种的农作物带来供应压力,尤其另一生产大国巴西次季玉米产量已受天气高温干燥影响。

有报道指出,“永久干旱”或成为美国西部新常态,目前北达科他州、密歇根州玉米带尤其陷于极端气候,当地农民灌溉用水被完全切断,严重影响收成,超过85%的玉米产量受到冲击,使玉米涨价隐忧再现。事实上,美国西部干旱已持续多年,形势愈益严峻,尤其是即将到来的野火季节,将整个地区置于极高风险之下。据统计,加州有史以来最大的5场野火中,有4场发生在2020年,故专家警告今年很可能更糟糕。

据美国著名财经博客Zerohedge引述分析师Michael Snyder警告,美国本周水资源危机进一步加剧,因监管机构关闭了一个为农民提供灌溉用水的关键水库。水资源危机迫使许多农民要摧毁部分农作物,以换取另一部分农作物的存活机会。已有农民预计,农产品减产将大幅推高价格,杂货店或因未能转嫁成本而蒙受损失。

当地分析指出,在各类农作物中,玉米产量尤其受创。美国农业部称,截至5月11日,有96%的玉米产量都在干旱地区。据悉,今年5月上半月是美国玉米带30多年以来第5冷、第9干,而截至5月9日当周,主要玉米产区的播种完成率已达67%,高于去年和5年平均水平,意味生长进入关键阶段,任何意料之外的干旱皆会引发严重损失。

正因如此,近两个月玉米期货价大升,每蒲式耳累涨1.6美元,升幅达22%,一度突破近10年高位。周二玉米期货收涨0.9%,报每蒲式耳6.5825美元。中国对玉米的需求有增无减,4月进口达185万吨,按年大增1.08倍;今年首4个月达858万吨,按年升3倍。

【日本钢企加价越南限出口】

中国以至全球钢铁需求强劲,推动制钢原料铁矿石价格本月屡创新高。日本东京制铁宣布,6月起全面调高钢材价格,涨幅介乎9.5至17.6%,为连续3个月提价。外界预测,东京制铁加价后,势将带动全球新一波钢材涨价潮。由于东京制铁的钢材主要用于建筑业,包括南韩浦项钢铁、现代制铁及中国宝钢等亚洲竞争对手,皆密切关注该公司的定价。

更甚的是,为平抑钢价上扬,越南近日要求国内钢铁制造商增加生产,并罕有地限制外销!对建筑重要的热轧钢卷于越南的进口价格已涨破每吨1,000美元,创13年最高,年初至今累涨50%。越南是东南亚最大钢铁进口国,去年共买进1,320万吨,主要来自中国。

为应对供不应求,澳洲矿商必和必拓宣布,其在西澳的铁矿石项目未来数日投产,加上中国政府加强控制商品价格,使新加坡铁矿石期货周三回落5.7%,至每吨201.8美元;大连铁矿石期货亦挫4.4%。

【铜】

除了钢铁外,另一种建筑重要原材料铜也出现“限出口令”!智利政府在修宪选举中惨败,由左派政党主导修宪工作后,当地的铜矿业正面临30多年以来最严峻的法规威胁,增添铜矿供应的风险,势支持铜价续涨。伦敦期铜周二曾大涨1.2%至每吨10,496.5美元,周三仍于高位徘徊,再度逼近上周创下的10,747.5美元历史高位。

目前智利修宪委员会的成员结构,使必和必拓(BHP)等矿业巨企面临更严格的法规,营运环境相当不利,更可能要承担最重的税项。虽然修宪过程可能要花一年,但足以限制业界大规模投资。

国际锻铜委员会(IWCC)表示,今年铜市场的供应缺口约50万吨,明年料大致恢复供需平衡。绿色能源转型推动需求上升,在缺乏新铜矿下,全球最大铜贸易商Trafigura和高盛均预期,铜价未来数年将升至每吨15,000美元;花旗料铜牛市进入第二阶段,未来3至4个月会突破12,000美元。

【阿根廷遏通胀暂停肉类出口30天】

环球粮食危机绝对真实,并正对外扩散!为应对本土物价失控式飙升,世界上第4大牛肉出口国阿根廷于本周初已宣布,将暂停肉类出口30天。

数据显示,该国通胀在今年3月狂升后,4月按年计更飙至约46%,可想而知通胀情况多么可怕,致使阿根廷政府证实,由于国内牛肉市场价格持续飙升,要采取紧急措施应对,在未来30天暂停出口,期间同时会实行其他举措,以改善肉品出口的监管,限制投机活动并避免外贸逃税。如果政策成功压低肉类价格,出口禁令可能提前结束。

该国肉类出口产业协会就此表示,尽管物价上涨,但政府选择关闭出口是错误的做法,将持续与政府协商。有专家估计,限制出口可能带来2.4亿美元的损失。

事实上,当地政府限制出口是无奈的决定,由于肉类成本不断上涨,已困扰当地民众数个月以上,加上经济连续3年衰退,部分消费者已明言,无能力负担国产牛肉。通胀显然已削弱经济增长和民众的消费能力。数据显示,阿根廷是全球消费物价指数最高的国家之一,今年首4个月的物价累升幅度达17.6%。

再者,该国近年扩大肉类出口,以协助肉品产业,惟内部供应减少,引来出口上升推高本土物价的困局。据当地统计局数据显示,2020年阿根廷牛肉和牛皮的出口额为33.7亿美元(约262亿港元),因疫情关系,与2019年相比下降16.5%,主要出口到中国、德国及以色列

该国总统费尔南德斯近日坦言,对物价上涨,尤其是食品价格上升感到担忧。他抱怨阿根廷每月食用的20万吨牛肉中,只有8,000吨是为国内消费者提供的。

诚然,阿根廷除了是牛肉出口大国外,也是牛肉消费大国,其价格上涨跑赢通胀,与去年同期相比,今年4月当地牛肉价格涨幅超过65%。

【仓储需求旺仅40%航运准时】

疫情带旺物流需求,据戴德梁行数据显示,去年伦敦的仓库租金达到每平方呎24.9美元(约194港元),一年飙升13%,并超过了香港和旧金山,成为全球之冠;期内香港的仓库租金较前一年低约10%,旧金山则大致平稳。

仓库需求急增,主因是防疫封锁措施下,消费者增加网上购物,促使零售商要加强配送服务,在合适物流站不足的欧洲情况更甚。在英国,已出租的仓库面积大增了44%。在欧洲持有仓库的Tritax EuroBox基金经理Nick Preston表示,市场对储存空间的需求从未如此强劲,完全是电子商务和供应链优化所催生。

然而,物流需求强劲,船公司货轮延期的情况却严重,加剧了供应链困境,也削弱零售商和制造商想乘经济复苏时提振盈利的努力,反而形成通胀压力。据Sea-Intelligence ApS分析,3月全球货轮只有大约40%能准时抵达港口交货,平均迟到超过6天。虽然迟到情况比2月好,但远不及前两年,当时超过70%的货轮都能准时到港。延误现象是企业因应消费者需求好转而大量补货的结果,造成货轮不足,并推高运费。

延迟交货早在去年下半年开始,在今年初传统淡季情况恶化。有时候,货轮等待进入泊位,但已卸载的货柜滞留于塞得满满的码头等候处理,业界透露,塞港最严重的是南加州的洛杉矶港和长滩港,加剧了全球缺货柜的困境。有“全球航运晴雨表”之称的丹麦航运巨头马士基表示,以往从上海运货到洛杉矶通常是14天,如今要33天;航行时间虽无变,但要花两倍的时间等待卸货。该公司虽然投资数以百万美元增加装载量,但由于美国西岸挤塞,大部分装载量无用武之地。

其他欧亚港口也有同样问题,包括马来西亚的巴生港、荷兰的鹿特丹、希腊的比雷埃夫斯、英国的南安普敦,以及台湾的高雄港。

交货延迟具蝴蝶效应,已从码头扩至铁路站、货车站和配送中心,不论是大型零售商、车厂,还是小商店都面临供应不足,为了取货,需要支付比去年高几倍的费用。据反映干散货运费的波罗的海航运指数显示,40英尺(即12米)货柜由中国运往美国西岸的成本,本周报价5,650美元,比今年初高出34.5%,较去年同期更高出2.28倍。

除货运外,大宗商品的航运需求亦强劲,遇上全球货柜短缺及港口挤塞等,令航运业运费持续飙高。外媒报道,中国积极推动汽车产业与基础建设等政策,带动钢材需求大升,并向澳洲、巴西增购铁矿石,带动大型散装船海岬型船运费创10年新高,平均日租达到4.48万美元,远远高于盈亏均衡点的2万美元。

【芯片出货期又拉长丰田也停工】

论到供不应求及延期交付,怎能不提有“新石油”之称的芯片!目前全球芯片荒问题愈演愈烈,再有大型车厂宣布停工。国际评级机构估计,“缺芯”将使汽车制造商在今年造成380万辆汽车的产量损失。眼下这种情况已引起各国政府的关注,有指日本承诺扩大支持国内芯片制造业,预期在周五举行的美韩峰会中,建立半导体的“伙伴关系”将成为重要议题。

车用芯片不足,已迫使多家国际车企相继暂停生产。早前被视为未受芯片荒影响的日本汽车业龙头丰田汽车(Toyota)最新也低头了,宣布受累缺芯,国内两座汽车组装工厂将于6月暂停生产。此次乃丰田首度因缺芯而下令工厂停工,共计有2万辆汽车生产受影响,包括小型车Yaris及小型多用途车Yaris Cross和C-HR。

市场对芯片荒看法依旧悲观。惠誉预测,缺芯将使今年造成380万辆汽车产量损失,相当于全年销售额5%。粗略以每辆汽车产值20万元计,即涉额或高达7,600亿元。该行相信缺芯很可能持续更长时间,影响超预期,许多汽车制造商在第二季面临最严峻压力。

研究机构Gartner在最新报告中也预测,缺芯将持续整个2021年,并在2022年第二季恢复至正常水平。全球最大的汽车零件供应商博世近日提到,未来数月仍有艰难时刻,可能会持续到2022年。

鉴于缺芯严重,据金融集团Susquehanna研究,半导体业界向晶圆代工厂下单后到出货日的这段“前置时间”

,在4月已拉长至17个星期,凸显业界更急欲确保芯片供应。有见及此,日本将在今年的国家蓝图中加强先进半导体和电池的生产。日媒报道,当地政府希望加码注资拓展半导体制造技术发展,并邀请美国龙头制造商赴日设厂。日本目前握有2,000亿日圆(约142亿港元)的资金支持国内芯片制造业,将为国内先进的半导体和电池技术计划投入更多资金。据悉,日本首相菅义伟的内阁计划最快将在6月批准新增长战略。

目前全球寄望台湾能加大半导体供给,可近期当地不但要应付旱灾,更面对疫情恶化及电力不稳,芯片供应势受影响。数据显示,受惠全球经济稳步复苏、需求回温,加上原材料价格回升,助推台湾首季制造业产值达3.56万亿新台币(近1万亿港元),按年增长14.62%,增幅创下2011年次季以来最大。其中,半导体产值达4,839亿元新台币(约1,353亿港元),创下历年单季新高纪录。可一切于次季起了变化,天灾人祸最终将加剧全球芯片荒。

责任编辑: 楚天   来源:东网 转载请注明作者、出处並保持完整。

本文网址:https://www.aboluowang.com/2021/0521/1595530.html

国际财经热门

相关新闻

➕ 更多同类相关新闻