中大西洋航空博物馆创办人、现任馆长拉斯·斯特林（Russ Strine）在接受大纪元采访。（李臻婷/大纪元）
2021年6月4日至6日，在宾州雷丁市（Reading）的雷丁地区机场，中大西洋航空博物馆(MAAM)举行了第30届“纪念二战周末”（The World War II Weekend）的大型年度航空展，以歌颂“最伟大的一代人”。
这个以二战为主题的“纪念二战周末”是世界上同类活动中最大和最知名的。今年展出有60多架二战老飞机，200多辆二战时的军车、坦克，有约200名飞行机组人员、约1700名演员展现二战时期的生活和战争场景。还有大约30名特邀的二战老兵作演讲或受访签名。三天的活动吸引了约3万参观者。
“纪念二战周末”航空展现场。（良克霖/大纪元）
“纪念二战周末”航空展现场。（良克霖/大纪元）
一个二战老兵的夙愿
中大西洋航空博物馆和这个盛大的“纪念二战周末”航空展，源于一名二战老兵的愿望。该博物馆创办人、现任馆长拉斯·斯特林（Russ Strine）的父亲（Gene Strine）在二战时是海军的一名飞机机械师和飞行员。
“我在一个航空世家长大。在我成长的过程中，父亲总是对我说，孩子，我希望有一天我们可以开办一个博物馆，”拉斯说，这成了他长大后事业的目标。
拉斯回忆说，后来他们有了航空业务。1979年，拉斯的父亲找到他说，“拉斯，我知道哪里有 P-61黑寡妇战斗机。我们应该去找回来吗？”拉斯回答说：“当然啦，为什么不呢？我们有能力这样做。”
诺斯罗普 P-61黑寡妇战斗机（The Northrop P-61 Black Widow）以北美的蜘蛛命名，是美国第一架为夜间作战而设计的战斗机，也是第一架设计使用雷达的飞机。
1945年1月10日，一架P-61黑寡妇战机从荷属新几内亚的霍兰迪亚（Hollandia）机场起飞执行训练任务。这架全新飞机的总飞行时间仅有10小时。当试飞几分钟后，黑寡妇失去了动力，坠毁在印度尼西亚的独眼巨人山（Mount Cyclops）的丛林中。当时那里被日本军占领着，机上的四人受伤，两天后获救。黑寡妇战机被遗弃在了荒僻的山腰。
这架黑寡妇战机的使用寿命很短，但把它弄回美国和修复它才是真正有趣的故事。而中大西洋航空博物馆（MAAM）就是因为这架战机而成立的。
虽然有些部件被损坏了，也有一些人为的破坏，但这架黑寡妇战机实际上还是比较完整的。“我们花了10年的时间才把这架飞机从印度尼西亚海拔7000英尺的山顶上拉回来，”拉斯说，“我们一开始与印度尼西亚人谈判，最终获得了飞机的所有权。我们花了很多钱，我们那时没有现金，所以不得不筹集资金，从我们的会员那里一美元一美元地筹集。我们花了10年的时间，于1991年才把它弄回家。”
自从运回美国后，博物馆的专业人员一直都在修复这架黑寡妇战机，目标是达到能够重新飞翔的状态，博物馆人员预计还需要几年的时间。
现场表演二战时美军与德军的战斗。（良克霖/大纪元）
现场表演二战时美军与日军在太平洋地区的战斗。（良克霖/大纪元）
现场表演二战时美军打败日军，夺取硫磺岛（Iwo Jima）后升美国国旗的著名历史一刻。（良克霖/大纪元）
回归历史和传统
中大西洋航空博物馆旨在确保对收藏品进行专业管理，展现航空史，提高公众对航空的欣赏和了解航空历史。目前该博物馆收集了120多架老飞机，包括军机、商业和实验飞机，跨度达100年。
历史和传统是拉斯所珍惜的。他说他们举办“纪念二战周末”航空展的目的之一就是要“回归历史”。
“我们想让历史保持活力。现在学校不再教授太多关于第二次世界大战的知识。所以这是我们使命的一部分，让二战成为鲜活的记忆。”拉斯说：“真正温暖我的心的是，看到已是祖父或曾祖父的二战老兵，他们和儿子一起来，还有孙子和他们在一起，常常是一家三、四代人一起来。这让我有泪流满面的感觉。”
拉斯的父亲有很多二战的老朋友，他说：“他们都有明确的原则，我在成长的过程中学到了这些原则。”拉斯说今天的社会已经发生了很大的变化，“当年那些非夷所思的事情现在都已经可以接受了。”
“我们的学校已经不再教授很多的美国历史，我认为这是美国衰落的真正根源。很多人甚至不知道总统的名字。这是不可接受的，”拉斯说，“要知道，不管你喜不喜欢总统，你都应该知道总统是谁。我们必须在学校学习所有这些东西。谁是众议院议长？谁是宾州的参议员？似乎人们不在乎了。我认为这是不正确的。”
99岁的二战老兵AngeloBokeko在讲述自己在二战的故事。（良克霖/大纪元）
民众对“纪念二战周末”航空展的喜爱让拉斯感到自己的努力没有白费。他说：“每天有数百次，人们会对我说‘拉斯，谢谢你把这个活动带回来。非常感谢，这太棒了！’听到这些话让我非常非常欣慰！”
“纪念二战周末”航空展现场。（良克霖/大纪元）
“纪念二战周末”航空展现场。（良克霖/大纪元）
