中港股市近期积弱，投资者关注是否已见底？有分析认为，中国“内循环”经济面临增长压力，自7月中，中国人民银行调降存款准备率以刺激经济景气后，“经济指标”之一的铁路货运量回落，提醒投资者现阶段切勿轻易冒进，要留心会否启动“第二次降准”！
分析表示，铁路货运量是反映中国实体经济盛衰的重要指标，对比人民银行“降准”动作可以掌握经济脉络趋势。回看过去10年的中国人民银行“降准”时期，第一次欧债风暴时期和第二次的2014至2015年期间，中国铁路货运量按年增速皆下滑至个位数或负增长，代表中国实体经济需求低落。
中国最近一轮“降准”为2018至2019年，中美贸易战期间连续下降7次，同期铁路货运量每年平均增速由2017年的14.02%，下跌至2019年的5.68%，一直到2021年疫情后才出现明显反弹。因此，分析认为，近期铁路货运量又开始再次回落，可能透露出中国实体经济表现出现停滞，投资者宜观察“第二次降准”的可能性。
一旦再“降准”，就可确认人民银行采取宽松货币政策刺激经济动能，对人民币汇率及中国股市皆可能有影响，以2018年中美贸易战期间连续降准，沪深300指数跌幅达30.4%来看，未来2至3个月是观察人民银行是否再“降准”的重要时期。
