中国船舶集团宣布将总部迁往上海。图为中国船舶集团旗下上海外高桥造船公司的大型邮轮顺利实现坞内起浮。（中新社）
为缓解首部北京的“大城市病”及优化全国产业布局，央企总部迁出北京的步伐似乎正在加快。继中国华能、中国星网等多家大型央企先后“离京”后，中国船舶集团也宣布将总部迁往上海，并于24日在上海展览中心举行“迁驻大会”。据了解，中国船舶集团迁往上海，将有助于提升上海国际航运中心的全球资源配置能力。
综合媒体报导，中国船舶集团于2019年由原中国船舶工业集团与原中国船舶重工集团联合重组成立，目前资产总额8776亿元人民币，员工22万人，旗下有106家成员单位，拥有35家科研院所、65个国家级创新平台，13名工程院院士；并开展300多个专业方向的研发设计工作，连年保持各项经济指标稳步提升，列名2021年世界财富500强第240位，是全球最大造船集团。
大量央企总部选择落脚北京，让北京成为世界500强企业最多的城市之一。算上刚成立的中国稀土，目前国资委履行出资人职责的央企有97家，其中，总部位于上海的企业有6家、东北三省5家、广东5家、湖北3家、河北雄安2家、四川1家、江西1家、港澳4家，其馀都在北京。
其实，央企“扎堆”北京是有其历史原因的。据报导，在中国改革开放后，不少央企应运而生。例如，1988年，国务院机构改革，原煤炭工业部、石油工业部、核工业部等部委被撤销，在煤、油、核三部基础上分别组建了中国石油天然气总公司、中国核工业总公司等能源企业，这些企业的总部自然而然就“顺势”落脚北京。
但站在城市发展的角度，过多资源集中一城一地，催生交通壅堵、房价高涨、环境恶化等“大城市病”，加重城市运行的负担。近年来，中国政府对推动北京非首都功能疏解提出明确要求。而站在企业发展的角度，随著全面深化改革“加速跑”，央企总部“坚守”在北京的必要性下降，而进一步贴近市场、贴近资源、贴近产业链上下游，更有利于做强的“做优做大”。
报导指出，今年以来，已有8家大型央企决定将总部迁至京外或在北京以外的地方落户。而央企外迁选择的“新家”排名，分别是雄安、上海、深圳、武汉、赣州。
