皮卡西奇说，随着国际稀土业逐渐步入更具竞争的环境，中国产业规划机构要确保北京继续保持其影响力，从他们的角度来说，解决问题的方式就是加强政府控制和整合。他说：“他们不希望他们的上游生产商进入自由的全球市场，让这些公司可能与跟中国下游公司竞争的澳大利亚、德国人或美国公司达成交易。”
欧盟不扩散联盟国际防卫与安全中心的研究员安德里亚·博内利对美国之音说，通过新成立的国家巨头公司，北京不仅可以通过防止走私来控制价格和出口配额，“而且还可以直接控制这些公司在国外的所有活动和在世界不同地区进行投资。”
美国十年磨剑
2010年中国因钓鱼岛主权纷争升级而对日本实施稀土出口限制，在国际上引起了极大震动，美国等国家忽然意识到如此关键产品的供应严重依赖中国，但是，此时的中国早已雄踞世界第一稀土大国地位长达10多年之久。
中国在2000年时的稀土开采量就已经是美国的14倍，曾在长达半个多世纪里主宰了从开采、选矿到提纯精炼的两家美国公司--"钼业公司”（Molycorp）和“麦格昆磁”（Magnequench）一家在中国的冲击下已经倒闭，另一家被中国收购，改名为“麦格昆磁天津”。原本是美国通用汽车公司拥有的永磁技术现已归中国所有。美国地质调查局的数据显示，在2005到2008中，美国91%的稀土金属和化合物来自中国。
十年来，美国要从几乎为零开始建立一个不依赖中国的稀土供应链的努力可谓充满艰辛。
2010年后，中国对日本的制裁令国际稀土价格闻声飙涨，中国之外一时间曾涌现出数百家稀土公司，美国稀土探矿活动也开始复苏，钼业公司旗下沉寂了近十年之久的芒廷帕斯矿重新复活。然而，仅两年之后，中国又放松了对稀土的配额管制，曾经如日中天的稀土价格忽然一泻千里，钼业公司如遇当头一棒，完全无力偿还巨额负债，只能申请破产，股票被纽约证券交易所摘牌，后被中国的稀土矿业公司“盛和资源”和其参股子公司、新加坡的MP Mine Operations收购。
在几度惨败之后，美国近年来开始以政府资助和联合盟友的方式扶持打造一个没有中国公司参与的稀土产业链。美国国防部、能源部等部门从2019年开始大力资助稀土基础研究、及加工和生产。
澳大利亚的莱纳斯公司是受益于五角大楼最成功的稀土冶炼分离产品供应商，该公司将在其位于西澳大利亚的韦尔德（Mount Weld）开采出的矿石运到马来西亚关丹的Lamp工厂进行冶炼分离，目前已经成为中国之外世界上最大、最现代化的稀土分离厂，莱纳斯在最新的财报中说，其总产量已经达到到1万5多吨。公司的股票在两年的时间里翻了大约7倍。
中国地质调查局的研究报告认为，2017年重新投产的芒廷帕斯、和澳大利亚的韦尔德、再加上马来西亚关丹的采矿和冶炼分离产能已经“初步建成了独立于中国的稀土资源供应链”，考虑到美国的稀土表观消费量，仅从数字上看，美国已实现稀土独立。
美国地质调查局的数据显示，美国近年来的稀土精炼产品进口额呈逐年下降的趋势，2011年时的进口总值为6.96亿美元，而去年仅为1.1亿美元。
美国稀土业在过去的一年中可谓动作频频，仅在最近两个星期的重大新闻就包括，收购有芒廷帕斯矿的稀土矿商MP材料（MP Materials）公司与美国通用汽车公司上星期宣布结成战略合作伙伴关系，向通用汽车供应的电动汽车使用的永磁体，标志着曾为稀土磁铁业巨头的通用再度回归这个市场。此外，美国通用原子能电磁系统公司(GA-EMS,General Atomics Electromagnetic Systems)本星期一（12月27日）宣布，开始在怀俄明州设计、建造和运营稀土分离和加工示范设施，分离和提炼怀俄明州东北部的贝诺杰(bear lodge)稀土矿藏。
但是在另一方面，分析人士也指出，美国及其盟国的努力总的来说还过于缓慢。“捍卫民主基金会”皮卡西奇说，美国和盟国在产业规模上还远远比不上中国。他说，美国在为上游开采提供资源和机会方面看到了积极的发展，令人鼓舞，但在很多方面仍有很长的路要走，“所以我并没有对这些进展过于热情，因为这是一个巨大的巨大挑战。”
美国及其盟国的政府虽然已经对稀土供应链问题高度重视，但是市场的动力仍显不足。部分原因是稀土价格从2013年到19年间长期基本持续走低，市场动力不足。直到去年下半年，受缅甸政局动荡、风力涡轮机、电动汽车等等对稀土磁铁需求大幅增长等因素的影响稀土价格才开始飙升。
美国外交政策研究中心资深研究员费利克斯·张(Felix K. Chang)说，北京担心产业碎片化导致激烈的价格竞争，而通过成立大型企业实体更好地管理价格。他对美国之音说：“大型稀土金属公司可以利用其规模筹集必要的资金，不仅在中国，而且在海外收购稀土金属矿并以此成为全球主导，进一步增加北京对稀土价格的影响。”
曾任市场预测分析公司DecisionQ首席运营官的费利克斯·张说，价格飙升虽然可以让中国公司赚取更多利润，但是“具有讽刺意味的是，如果最近稀土价格持续走高一年左右的话，其他国家可能会更加努力建立自己的供应链。”
