全球约15%船员来自俄国和乌克兰，可能加剧航运业的缺工困境。路透
俄乌战事爆发可能加剧航运业的缺工困境，因为全球约15%海事人员来自这两国。
国际航运商会（ICS）估算，全球189万名船员中，10.5%为俄国人，另有4%是乌克兰人。ICS的报告表示，为了维持贸易畅行无阻，船员须在全球各地得以自由地上下船换班。
航运刊物Tradewinds引述船主和船舶管理业者的话报导，若航运业者在船员进出乌克兰上遭遇问题，可能导致人力短缺，而西方国家的制裁，可能使业者难以支付俄乌船员的工资。ICS警告说，由于全球90%货物仰赖海运，供应链可能受扰。
此前，航运业早已陷入缺工等营运难题，原因是在新冠疫情肆虐之际，疫苗认证、边境管制、隔离规范、人员移动限制都构成问题。一名船舶经理人说，俄乌战争爆发后，可能加剧这些营运挑战。
该名船舶经理人说：“如果俄国和乌克兰船员同在一艘船上，我们该怎么办？”他说，如果乌克兰船员在船上向俄国同僚寻衅生事，或相反的情形发生，都将成为一场营运梦魇。
此外，Tradewinds的报导也指出，乌克兰船员可能被征召入伍，导致航运业面临人力问题。
