中国东方航空(00670)一架波音737-800客机于广西省山区坠毁，原因仍在调查中，惟事件势打击波音737 MAX客机重返中国市场的大计。
外媒报道，中国于2018年及2019年印尼狮子航空及埃塞俄比亚航空先后发生波音737 MAX8客机坠机事件后，率先宣布停飞737 MAX，也是全球少数尚未恢复该款客机商业航班的主要市场。业界消息人士表示，波音为东航旗下的上海航空制造的一架737 MAX客机，上周从西雅图起飞前往波音舟山厂，此举被认为是737 MAX机型即将在中国恢复服务。根据航班跟踪网站FlightRadar24的数据，该飞机上周二(15日)降落在关岛，随后一周内都没有移动。
CFRA Research分析师Colin Scarola指出，如果因为这宗坠机事故，进一步延后MAX机型回归中国市场，他不会感到惊讶，因为中国的航空监管机构在安全问题上执行的非常彻底。有知情人士透露，波音已经为中国客户制造了140多架MAX客机，正待该机飞款在中国恢复商业服务后交付。
东航目前已全面停飞旗下共89架的737-800客机，杰富瑞分析师认为，中国监管机构不太可能全数停飞737-800客机，因为一次停飞逾千架飞机，将对其国内航空市场营运造成冲击。
