东航MU5735航班坠机，搜救人员除在撞击点持续搜索，失事飞机一部黑匣子已于23日找到。（新华社）
东航MU5735航班坠机，搜救人员除在撞击点持续搜索，也在距离事故内核现场10公里外的农田发现一块长约1.3米、最宽约10厘米的疑似飞机残骸碎片，初判为机翼蒙皮。在第二个黑盒子尚未寻获下，这个落到离现场这么远的碎片可能为失事原因指出新方向。
极目新闻报导，东航飞行事故国家应急处置指挥部新闻发布会透露，搜救人员在坠机内核现场10公里外的藤州镇四旺村农田，发现一片飞机残骸碎片。发现的居民表示，这块白色铁条的一侧密封，另一侧像两块钢板粘合在一起。涂有白色油漆，一面光滑，另一面的一边有一排六角形螺钉，重一两斤。
有网民怀疑，这可能是飞机尾翼上的方向舵。但一位西部某高校从事飞行器设计的教授林东（化名）表示，“方向舵是飞机垂直尾翼上的一部分，宽度肯定远大于10公分，如果要说他是方向舵，那也只是其中撕裂下来的一小条。”且民航客机的垂尾长度至少都在5米以上，方向舵的长度也基本相当，不可能只有1米长。
林东研判，按照村民提供的信息残骸上有密集的铆钉，以及白色油漆的判断，这块残骸可能来自机翼，但要等官方最终确认。
无论是什么结构，飞机残骸落到事故内核现场10公里以外，是否意味着东航飞机在空中解体的可能性增加？有航空界人士认为，这个碎片或能给调查工作组进行事故原因调查提供新的方向，失事客机空中解体的可能性似乎大增。
搜救人员在距离事故内核现场10公里外发现一块长约1.3米、最宽约10厘米的疑似飞机残骸碎片。（取材自极目新闻）
