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美军士兵“头号杀手” 将军:骄傲自负

美国陆军安全主任坚称,现有管理制度“十分有效”,发生事故的主因是官兵们在驾驶时“骄傲自负”。(示意图)

军事新闻网站“Military.com”17日报导,近年美军较少参与战斗任务,让交通事故成为官兵们的“头号杀手”;不过负责美国陆军安全事务的将军坚称,现有管理制度“十分有效”,发生事故的主因是官兵们在驾驶时“骄傲自负”,未严格实施系上安全带等安全措施。

美国陆军4月底在1周内连续发生2起死亡事故,包括第2步兵师(2nd Infantry Division)第2史崔克旅级战斗队(2nd Stryker Brigade Combat Team)4月25日发生M1083 MTV卡车翻覆,以及4月28日第82空降师(82nd Airborne Division)第1旅级战斗队(1st Brigade Combat Team)的悍马车翻覆事故,共造成2人殉职、5人受伤。

上述事故再度引发外界对美军交通安全的关注。根据美国陆军战备中心(Combat Readiness Center)资料,美国2019财年有26名官兵在值勤时,于车辆与航空机事故中身亡,2020财年有24人、2021财年则为20人;虽然人数有所减少,但被认为可能与新冠肺炎(COVID-19)疫情期间军队活动减少有关。

“美国国会稽核处”曾指责美军未明确界定安全监督人员职责或作业程序、缺乏适当培训等;美国陆军在2021年11月发布的报告中,则将部分事故归咎于睡眠不足,以及现代美国青少年习惯使用大众交通工具,导致愈来愈多士兵在缺乏或没有驾驶经验下进入美国陆军等。

不过战备中心指挥官兼陆军安全主任霍姆斯(Andrew Hilmes)准将在进行了3年的调查后,声称对该军种实施的安全措施“充满信心”,强调大多数事故发生于日常驾驶或低风险训练任务中,而非战斗训练、复杂地形、夜间驾驶等困难作业环境,主因是官兵容易在简单任务中掉以轻心;如前述4月的2起事故中,殉职的2名士兵都未系上安全带,因此关键应是要求基层单位让士兵们确实遵守相关安全规定。

责任编辑: 时方  来源:中时 转载请注明作者、出处並保持完整。

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