中国COVID-19（中共病毒）（2019冠状病毒疾病）疫情趋缓，公路封闭等状况渐解决，物流业却又面临油价高涨压力，以及由于封城因素，厂区开工率不高，陷入“没货送”困境，物流业全面复工仍大不易。
官媒新华社旗下媒体上海证券报31日报导，直指由于成本高昂和货源不足等困境，物流业全面复工仍需要些时间。
报导指出，前期堆积的货物因为运输路线恢复后逐渐消化送出，物流畅通问题持续改善中；不过由于成本上升、货源不足等问题，物流业经营状况尚难以乐观，急需产业链货流提振带动。
物流公司正在承受油价上涨压力，经营成本明显提高，吞噬了微薄利润，部分小型及个体物流企业很难承担这番困境。
“今年油价连续上涨，柴油累计涨幅近20%，大幅增加营运成本”，杭州新孚物流总经理周凤伟接受访问说，油价成本没法向客户转移，虽然营业额增加，整体利润却大大下滑。
报导提到，复工复产是个逐步进行的过程，企业开工率不足造成的影响直接反映在物流上，货源不足竟成为物流全面复工的考验。
