这里是重庆马达西奇天骄航空发动机工厂，已经停工一年了，走进汪家坝的时候，空旷稀疏的建筑，让这个工厂显得有点冷清。现在这里已经没有工人在里面生产了，目前工厂北侧厂房至今未铺设屋面，钢梁露天日晒雨淋，表面已经有了锈迹，杂草丛生。曾经这里每天都是从沙场运送沙石和土方的大卡车，很多工人在这里建设，停工之后这里就没有人了，厂房就这样空置着，道路上杂草丛生，树木无人修剪，建筑锈迹斑斑，没有了当年的活力。
曾经热闹的工地如今显得格外的寂静，安静到可以听到几百米外的鸟鸣声，如今已经是门前冷落鞍马稀了，荒凉幽寂，四周都是荒无人烟，路上看不到人。马达西奇是大型航空发动机企业，可以说，马达西奇在苏联发动机产业中的历来非常突出，在苏联就称为是非常重要的发动机研制和生产厂家，有苏联航空工业的心脏和动力沙皇之称。
重庆两江新区的发动机工厂曾经凝聚着国产航空发动机的希望，希望引进马达西奇的航空发动机生产线，在重庆两江新区建设一个具备涡轴、涡桨、涡扇航空发动机研发生产能力的工厂。当地村民知道这里要造航空发动机，也都很支持这个项目。
为了让这些乌克兰来的技术人员可以有在家乡的感觉，重庆还计划在工厂边上建设一个乌克兰小镇，按照乌克兰的建筑风格来设计，里面的饮食也是乌克兰的菜品，我们是很有诚意的希望他们可以来到这里工作。马达西奇是苏联三大航空发动机制造企业，和俄系的克里莫夫、留里卡-土星共同支撑起苏联的航空工业。当时希望引进米26直升机的AI-136T型涡轴发动机生产国产重型武直，引进安124运输机的D-18T涡扇发动机生产国产大型运输机。天骄想收购马达西奇，然后让专家到重庆工厂来生产AI-136T型涡轴发动机，装备国产重型武直，生产安124运输机的D-18T涡扇发动机生产国产大型运输机。
重庆的工厂已经开始建设了，为了更好地引进马达西奇的技术人员，天骄航空希望可以收购马达西奇公司，可泽连斯基却以马达西奇的先进技术不能被别人得到而没有同意收购，然后重庆的发动机工厂就停了下来，一直空置着。如果这个工厂建成，用不了几年，我们就可以生产出C5级别的大型运输机和阿帕奇级别的重型武直，而这些专家可以在重庆得到一份很好的工作，继续发挥他们的技术，也可以过上非常体面的生活。
资料图：第十八届北京国际航空展上展出的AI-136T型涡轴发动机1：1模型
