空中客车9日宣布，在其位于天津的A320系列飞机亚洲总装线投产首架A321飞机，进一步扩大并深化与中国航空业的合作。（欧新社）
在美中关系恶化下，欧洲空中客车今年在中国持续取得大量订单。中新社报导，空中客车9日宣布，在其位于天津的A320系列飞机亚洲总装线投产首架A321飞机。
报导称，今年8月，空巴天津总装线正式进行适配升级，以具备A321飞机的生产及交付能力。这是该总装线自2008年投入运营以来首次进行大型升级改造，目前首架A321飞机已经投产，计划明年初交付。
中新社指出，空巴在全球共有四座A320系列飞机总装线，分别位于法国土鲁斯（Toulouse）、德国汉堡、中国天津和美国莫比尔。至2022年底，这四座总装线都将具备生产及交付A321飞机的能力。
空巴A321 neo是A321飞机的最新型号，在空巴天津投产的正是该型飞机。空巴A321 neo飞机是A320 neo系列飞机拥有单信道飞机中极宽敞的客舱，最大载客量可达244人，最远航程可达8,700公里。
位于天津的空巴A320系列飞机亚洲总装线是空巴在欧洲以外的首条民用飞机总装线。自2009年交付首架A320飞机至今，该总装线迄今总装交付超过600架飞机，被北京当局视为中欧合作的成功典范。
德国总理萧兹本月4日访问北京时，中国宣布再向空巴采购140架飞机，包括132架A320系列飞机、8架A350飞机，总值约170亿美元。
今年9月22日，中国南方航空公告，旗下控股子公司厦门航空于当日与空巴签订协议，将购买40架A320 neo系列飞机。这也是厦门航空首次采购空巴客机，目前厦门航空旗下飞机为全波音机队，主要为波音737系列和787系列飞机。
今年7月1日，中国国际航空公告，已于当日与空巴签订采购协议，将购买64架A320 neo系列飞机，旗下控股子公司深圳航空也将向空巴购买32架A320 neo系列飞机。
空巴本月7日发布2022年至2041年最新全球及中国市场预测指出，2022年至2041年全球将需要添加3万9,490架客机与货机。未来20年中国航空运输量年均增长率将达5.3%，显著高于3.6%的世界平均水准。
因此，空巴预估，从现在到2041年，中国市场将需要8,420架客机与货机，占全球总需求量逾20%。
空巴中国民用飞机商务负责人刘莉早前接受澎湃新闻采访时表示，目前空巴在中国市场的占比超过50%，空巴对未来中短期的中国市场持续看好。空巴每年超过20%的飞机都交到中国市场，2006年起，中国就已是空巴在全球最大的单一市场。
