中国向欧洲飞机制造商空中客车订购292架空巴飞机。图:翻摄自欧洲飞机制造商空中客车(Airbus)
在北约峰会首次将中国列为“系统性挑战”后，中国就进行“飞机外交”。中国南航、国航、东航宣布向欧洲空中客车购买史上最大订单，总共292架 A320NEO客机、目录价格372.57亿美元，这同时是中国首批大型喷气式客机订单。
中国面临经济危机，中国航空公司损失惨重，在此节骨眼却向欧洲购买如此庞大的订单，对于中国此举，《大纪元时报》政治评论员王赫今(6)日也做做出三点分析:
第一是为了拉拢欧盟，因为俄乌战争中国的立场始终暧昧不明，使中欧关系开始疏远，中国先后派外交部中东欧国家合作事务特别代表霍玉珍访问中、东欧八个国家，以及特使前联合国副秘书长吴红波出访西欧，放低姿态试图修复中欧关系。这次空巴的订单就是中国给欧洲的经济上的甜头，旨在拉拢欧盟。
第二个目的在于施压美国，这份订单最大的输家就是属美国的波音公司，空中客车的订单也挑战了波音在中国市场的霸主地位，中国此举目的在于施压美国，表明若美国的企业想进入中国市场，那么美国的政府部门就必须努力恢复中美关系。
第三，与空中客车“技术换市场”，这笔超庞大有助于巩固空中客车在华市场地位。中国市场长期是空中客车全球市场的薄弱环节，中国的目的便是想要建立属于自己的大型飞机产业，这就使中国非常依赖引进空中客车的相关技术。
中共领导人习近平。图：翻摄CCTV（资料照）
