我们在驾校学车都是手动挡，但是买车都是自动挡。所以大家在驾校学的那一套手动挡的起步技巧根本就不适合自己买的车，导致很多新手朋友不能灵活驾驶自动挡车型。关于自动挡车型的正确起步方式，今天小李就来跟大家分享一下我的用车经验，希望能够帮助到大家。
我记得我第一次接触自动挡车型的时候也是一头雾水，当时我连怎么挂挡都不知道，以为抓着档把踩死刹车就能换挡，结果闹了个大笑话。因为对自动挡车型不熟悉，所以出现了很多误区，最终虽然也能把车辆开起来，但是很多操作都是乱弄的，对车辆来说不是太友好。
自动挡车型正确的起步方式太简单了，它跟手动挡实际上有很多相似之处。我们在进入车内系好安全带以后，不管是自动挡还是手动挡，第一步肯定是先给发动机点火启动。但是自动挡的车型一般都有一键启动的功能，很多人在这一步上就存在误区，认为需要先按一次启动键等车辆自检以后，再按一次启动键启动发动机。这样做只不过是多此一举而已，正确的点火方法是直接踩刹车，按一次启动按键即可。如果是机械钥匙启动的自动挡车辆，需要踩着刹车直接像手动挡车型一样拧钥匙启动即可。
启动发动机以后等个10几20秒，等机油充分润滑发动机以后就可以松刹车挂挡用车了。起步的时候需要把档位从P档切换到D档，这个过程中很多新手朋友也存在误区，认为档把经过R档时要先松开锁止键停顿一下，然后再继续挂进D档。这样做是真的很没有必要，经过R档的时候直接不用停顿继续切换到D档再松开锁止键即可。
挂好档位以后，缓慢松开刹车，根据车辆的速度适当的调整方向盘确保安全驶出车位。当我的用完车以后，正确的做法一定是先拉手刹然后再挂进P档。这样可以避免P档的锁止机构长时间受力，不过它没有大家想象中那么容易坏。我们单位的公车经常都是不拉手刹，直接挂P档就下车走人，永科十几万公里了一点问题都没有。
