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2023,情况比想像中糟糕?拜登制裁不是最吓人?

专家罕见警告:中国经济暗藏这危机;挖坑:中共去年新印28万亿人民币;C919民航机试飞爆引擎故障;中国人口剧降辅助生殖技术将医保

电动车巨头特斯拉降价之后,苹果官方也要降价了,一场衰退看来不可避免,情况可能比想象中的还要糟糕。

据消息人士透露,中国首架国产大型客机C919因引擎故障,100小时的验证飞行计划被迫叫停。

挖坑成本越来越高,中国2022年新印28万亿人民币,钱去了哪里?

拜登制裁不是最恐怖?专家罕见警告:中国经济暗藏一危机。

2023,情况比想象中糟糕?

特斯拉降价之后,从今天开始,苹果官方也要降价了。

iPhone14Pro全系降价700元,并且持续到4月1日。

这很不寻常。

有人说很正常,出新机之前旧机都会降价,但这次不一样:

一是方式不一样:以前都是非官方暗降,官方不会明降。

二是时间不一样:降价一般要到下半年,这次14推出还不到半年就降价。

说明苹果也急了。

去年,苹果虽然是唯一赚钱的手机厂商,但是据预测今年一季度出货量要下滑22%,导致股价大跌,所以库克就把宝押在中国了,而国内用户最吃的就是降价这一招。

特斯拉的情况也差不多,马斯克年初的时候说:

2023年将会是一场严重的衰退,在我看来和2009年相当,这意味着对任何可选的可自由支配的项目的需求都会降低,我们倾向于在不让公司面临风险的情况下尽可能快的增长,在那种情况下,利润将降低到负值。

消费三大件:手机、汽车、房地产,全都陷入衰退了。

今年,真的会是一个衰退之年吗?

2008年以来各国的大放水,一直持续了十年,然后疫情来了,又刺激了三年,造成了不小的通胀:

疫情侵蚀负债表,通胀抑制刺激政策。

一场衰退看来不可避免。

其实,衰退早就有端倪了。

看产业链下游,去年10月国内出口按美元计下滑8.7%,中国是世界工厂,中国的出口数据就是全球需求的晴雨表。

目前看来,情况不太好。

再看产业链上游的韩国,为什么是韩国?

韩国1月出口同比降16.6%,逆差创新高。

有句话说:每次韩国出现大规模逆差,随后就是经济危机。

除了制造业供给端,就业上也能看出来:

美国各大巨头都在进行史上最大裁员:

亚马逊1.8万人、脸书1.1万人、谷歌1.2万人、微软1万人……

原因很简单,没有需求就没有业务,也就不需要那么多人。

可能只有本世纪初互联网泡沫破裂的时候,才出现这种裁员的景象。

总之,2023年,消停点吧。

拜登制裁不是最恐怖?专家罕见警告:大陆经济暗藏1危机

大陆每年的国内生产毛额(GDP)有四分之一来自房地产市场,但从2020年开始打房以来,不动产市场受到影响,加上疫情与财务困难影响预售屋施工进度,爆发烂尾楼问题,房地产的景气相当惨淡。

IMF亚太部副主任Thomas Helbling表示,近期当局放松对房地产的融资管制,这些措施受到欢迎,“我们认为需要采取更多行动才能结束房地产危机,部分开发商的财务问题尚未解决,换言之,烂尾楼问题仍然存在。”

Thomas Helbling提到,措施可能包括财务重组,需要确定过程中产生的损失要由谁来吸收等,“否则房地产低迷仍是一个经济风险,现金流与储蓄被卡住,阻碍到更广泛的经济复苏,越早开始动作越好。”

然而,北京当局则强调,大陆房地产市场运作相当平稳,没有处于“危机”的状态,“这是过去几年去杠杆、去库存所产生的自然状况,相关风险只存在于部个别企业,整体影响相对较小,未来将努力确保交屋稳定,并合并体质不佳的开发商。”

中国“民族骄傲”C919民航机试飞,爆引擎故障

自由亚洲电台6日报导,消息人士透露,中国首架国产大型客机C919因引擎故障,100小时的验证飞行计划被迫叫停。

报导指出,消息来源说,爆出引擎故障的C919机身编号为B-919A(B为中国民航代号,A指首架C919客机)。据悉,该机本月1日正式开始100小时验证飞行,2日早上从上海虹桥机场飞北京大兴机场后,左侧引擎反推失效,随后取消后续验证飞行。

知情者说,购买C919的东方航空公司对此事只字不提,他说,“前两天本来说是飞合肥的,但好像左边发动机出问题了。东航的人自己都不提C919了”;“我估计可能2月底都不一定能商(业)运(营)”。

报导指出,被中国视为“民族骄傲”的C919现在成为与欧美脱钩后的“备用方案”,深具战略价值,但消息来源透露,迄今为止,该飞机基本上采用各种进口零件组装而成,“核心零件都不是国产的。他们一方面在搞逆向工程,另一方面在仿制,说第2批、第3批再试着把国产的东西加上去。而且C919的商业运行一开始也是限制范围的”。

他也说,目前只有东方航空购买C919,中国其他航空公司“无意淌这个浑水”。中国媒体之前报导,中国商飞获得全球815笔临时订单,但最终只有东方航空确定5架订单。

报导指出,东方航空原本预计2021年接收首架客机,之后去年、今年分别再接收两架。但直到去年12月,中国商飞才交付首架客机。《路透》去年9月引述消息人士指称,受美国收紧高科技产品出口限制,C919面临零件短缺。

挖坑成本越来越高:去年新印28万亿人民币

一个国家新增GDP/新增M2的比值,基本上可以总结为某一年的挖坑效率,也就是说过去一年里,新增1元钱M2,能够带来多少的GDP。

1995年中国的GDP相比1994年新增1.27万亿元,而M2相比1994年则新增1.38万亿元,1元新增M2,能带来0.92元新增GDP;相比之下,2022年中国的GDP相比2021年新增6.1万亿元,M2则新增了28.14万亿元,1元新增M2,仅能带来0.22元新增GDP。

如果一个国家,挖坑的成本越来越高,效率却越来越低,肯定不是一个好现象。

解释这么多前戏,现在就把中国过去20年“挖坑”的相关数据给你列个表格。

中国过去20年来的“挖坑”相关数据(数据来源:中国央行、中国国家统计局)

从过去20年M2/GDP数据看,除2004-2008年的那一段黄金时期之外,中国挖坑的成本,整体上都是越来越高的。

M2增长率=名义GDP增长率=真实GDP增长率+真实通货膨胀率。

假定国家公布的GDP增长率是真实的,CPI通胀率也是真实的,那么理论上来说,广义货币M2的增长率,应该等于这两者相加。

图:1993年以来中国广义货币M2的增长率、GDP增长率与CPI通胀率(数据来源:中国央行、中国国家统计局)

但是,从1997年之后,GDP增速+CPI通胀率,与M2增速越来越不一致了。大致的情况,都是GDP增速加上CPI通胀率,远远追不上M2的增长速度。

问题出在哪儿呢?

1997年之后,M2的增速,有很大一部分应该是跑到了资本市场——也就是股市和房市里。

以前超发的钱,要么体现在GDP上,要么体现在通胀上;随着资本市场的规模越来越大,现在超发的钱,大部分都体现在房市和股市上。鉴于资本市场数据的获取问题,我们就拿2005年以来的数据来探讨。

对比房价和股市的情况,我们可以发现一个共同点就是:只要M2超量增发,要么在当年,要么第二年(可能是因为货币传导需要一段时间),股市或者楼市一定会来一波大涨。

2005年的M2超量增发,体现在2006年(延续至2007年)的股市和房价大涨上;2008年和2009年的M2超量增发,体现在2009年的股市和房价大涨上;2015年的M2超量增发,体现在当年和次年的房价大涨上;2020年的M2超量增发,体现在当年的股市大涨上;2022年的M2超量增发,体现在哪里?

2022年底的A股总市值是80万亿元,比2005年底增加了80倍。而流通股总市值大约就有70万亿元之巨。那么,即便2022年超发的28万亿元M2都进入股市,会不会在2023年带来一波A股的上涨呢?

中国3大航空公司疫情惨,3年亏损超过17年利润

本文网址:https://www.aboluowang.com/2023/0206/1863807.html

中国经济周刊1日报导,2020年至2022年,中国国航、中国东航和南方航空,3大航空公司的亏损额,比2003年至2019年这17年净利润合计额还多579亿元。

2019年之前,3大航空公司都在盈利,从2020年开始,3大航空公司一直亏损。2020年和2021年,3大航空公司各年度亏损额都在100亿元以上。

中国人口剧降,辅助生殖技术将纳入医保

据央视新闻2月5日消息,国家医保局表示,将逐步把适宜的分娩镇痛和辅助生殖技术项目纳入医保基金支付范围。

国家医保局表示,始终高度重视人口问题,已将符合条件的生育支持药物如溴隐亭、曲普瑞林、氯米芬等促排卵药品纳入医保支付范围。

目前,中国多地已经将常见辅助生殖技术纳入医保。北京市医保局在2022年2月发布通知,门诊常见宫腔内人工授精、胚胎移植等16项辅助生殖技术纳入医保。

杭州市自2023年起,参加特定商业补充医疗保险者,在特定医院接受试管婴儿治疗,最高可报销3000元人民币。

为挽救人口危机,四川、陕西、广东、福建等4个省份已放宽了生育登记的结婚限制,支持非婚生的新生儿落户。安徽也提出了拟放宽生育登记限制的条例。

中国网友评论,“真的乱了套了。”“岂不是小三和代孕的那些人生意来了呀。”“我国真是为了人口红利什么伦理道德都不要了。”

传联发科5G芯片降至18美元,4G芯片也将落幕

集微网消息,据《太报》报道,供应链透露,5G价格战让联发科将入门级芯片一口气下将至18美元,比高通还要低。

中国智能手机需求触底回温,联发科面对竞争对手高通的价格战加剧。面临5G商转加速,供应链消息传出,联发科预计在今年下半年将5G入门芯片降至20美元以下,逼近4G芯片价格,因此今年高通、联发科两大手机芯片平台,虽然旧款芯片照出,但两方均已敲定不再推出4G新款芯片。换言之,此举也可能加速4G手机落幕。

去年年底便有消息称,高通可能会在2023年降低其中端和入门级骁龙手机处理器的价格,包括400和600系列。

阿波罗网林亿综合报道

责任编辑: 吴莉亚  来源:阿波罗网林亿综合报道 转载请注明作者、出处並保持完整。

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