最近新闻争相报道文莱骐骥航空要买30架国产飞机的消息，包括15架C919和15架ARJ21-700，其中还有ARJ公务机和货机，非常全面。因为这是国产大飞机C919首次将要走出国门，所以大家都高兴得合不拢嘴。 但出资创办骐骥航空的不是文莱，而是中国一家叫做骐骥（音奇迹）的公...

中国媒体今天报道，中国国产客机C919首度获得国外航空公司订单，买家为汶莱骐骥航空（GallopAir），共采购15架。骐骥航空还同时采购15架同为中国国产的ARJ-21型机，是ARJ-21的第2笔国外订单。中国科技媒体IT之家报道，骐骥航空是在广西南宁举行的第20届中国－东协博...

中国东航正式接收第二架国产C919大型客机，未来开始执飞将与首架机搭档执行沪蓉快线任务。（新华社）中国东方航空16日在上海正式接受第二架中国国产客机C919。这架客机未来将与首架C919搭档，共同执飞沪蓉快线（成都至上海航线），显示东航正在加速商业营运C919大型客机。C919于...

日前，东航C919客机从上海飞往成都后，未能如期载客返航，而是临时换成了空客A320，引发外界关注。外界猜测，C919或许在技术上出了问题。

大陆国产大客机C919才载客一个月，就惊传暂停飞航，改由空中客车A320上阵，引发外界高度关注。外媒引述机械工程学者指出，C919包括欧洲产品、美国产品，就怕组成机后，电子控制系统与机械系统的磨合出了问题，不过机械上的问题还好办，就怕电子系统问题解决不了。

中国国产C919型客机再次取消航程。本周四（29日），上海东方航空公司MU9197航班的C919型客机飞往成都后未能正常返航，回程航班MU9198改为空客A320，这一不寻常现象引起飞行爱好者关注。记者查询30日航班软件发现，周五当天，同一航班还是改用空客A320（窄体客机），表...

谢金河文末总结，目前为止，最高附加价值链都掌握在欧美大厂手上，从芯片战争卡大陆脖子的角度来看，大陆要自制国产商用飞机，单是认证就过不了关，根本飞不出去，如果连引擎也被卡住，飞机根本飞不起来，“从地缘政治的杀戮，这才是最核心的焦点，从晟田代工机匣，体会更多。”

中国大陆首架国产大型客机C919上（5）月底，完成商业首航，正式进入民航市场，挑战波音与空中客车飞机制造巨头地位。C919从设计、生产到制造都是大陆一手包办，被北京视为“骄傲”，不过外媒报导，C919的主要零件和技术几乎来自美国，为防止美制民用航空产品转为军事用途，美国政府可能出手制裁，“C919是否会被拜登剪断机翼？”

中国国产客机C919于5月28日，完成首次商业飞行。 图：翻摄自中国顶端新闻中国第一架国产客机 C919 历经 15 年的研发、制造，于 5 月 28 日成功从上海飞往北京，完成首次的商业飞行。当已展开商业营运的 C919 正准备一飞冲天时，却遭到美国联邦航空总署（FAA）与欧洲...

谢田：中国大飞机的瓶颈，对西方技术和维修的依赖，对产品技术升级的依赖，使得中国国产的飞机，一旦成为航空公司的主力机群，会立即面临政治和经济上的风险。美中之间因为东海、台海、南海发生冲突的时候，中国的航空客运和货运，都会有立即陷入瘫痪的危险。

正如平章女士所指，美国政府实际上曾考虑过禁止CFM国际公司，也就是美国通用电气和法国赛峰合作的这家公司，向中国出口C919所使用的LEAP-1C发动机，也曾经考虑过限制通用电气为C919提供航空电子系统。她问及，美国政府为什么到目前为止并没有真的下达这些禁令呢？

中国商飞首架交付的 C919大型客机28日完成首次商业航班载客飞行，自上海起飞至北京降落。中国媒体大肆宣传:国民航商业运营国产大飞机正式起步。科普作家方舟子对此吐槽:中国只是自主制造了一个壳，生产机体部件的航空材料都是进口的，哪天再制裁，你拿啥自主制造?C919大型客机完成首次载...