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中国C919再出故障 运营航空公司被注销

近日,中国国产客机C919再出故障,乘客改换乘空客飞机。与此同时,专门为了运营C919而成立的一二三航空公司也被注销,引起关注。

有网民9月22日发布视频说,北京首都国际机场,国航CA1507航班原定使用C919执飞,但出发前出现故障,换成空客A320执飞。

视频显示,C919出现故障后,航班广播称:“我们的工程师正在排查故障,如果需要取消航程,请与我们地面人员联系。”

9月20日,中国东方航空公司发布公告,东航与一二三航空公司正式合并运营。一二三航被正式注销。

一二三航是东航全资子公司,专门为了运营国产飞机ARJ21和C919而成立的,2020年12月投入商业运营,主基地为上海浦东机场。

一二三航成立不到4年就被注销,国产飞机究竟能走多远,引起外界关注。

大陆前软体工程师刘女士说,虽然中共对C919大肆吹捧,但她不会尝试去乘坐这款飞机。

旅美大陆前软体工程师刘女士:“我不敢坐它(中共)造的东西,我不敢,知道吗?自燃那个车,那个电车什么之类的嗯,就是多少起啊,前段时间报多少起啊。就是说它(中共)造的东西,你就是说从这一点上就可见一斑,你敢相信吗?不敢啊。”

此前也出现过C919停飞,改换空客客机执飞的情况。2023年6月29日,上海东方航空公司唯一一架C919航班飞抵成都后,未能载客返航,回程航班改由空客A320执飞。

曾在中国公司任职的软体工程师刘女士透露,中共国企里面勾心斗角,搞技术的人很难沉下心,扎扎实实地做好产品。

刘女士:“中国造的产品,我自己改过,我不相信。它其实很多他们上面压下来的任务,很难说去扎扎实实,就是积累多少年去做一项真正的,也就是说产品。就是其实工匠精神,在大陆就是行不通吧。”

刘女士表示,中共是用权力去干预产品研发,没有扎扎实实地做东西的一个态度,都是虚假宣传,真正明白的人是不会上当的。

新唐人电视台记者唐颖、李郦、黄宇宁采访报导

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