2012年10月19日，俄罗斯总统普京坐在火车车厢里和两位交通官员举行了一次会议。
随着乌克兰战争的持续，俄罗斯总统普京的焦虑感与日俱增。为加强安全系数，他抛弃了飞机，而选择特制装甲火车作为出行工具，因为他害怕他的总统专机在空中被击落。
据总部设在英国伦敦的调查组织“档案中心”（Dossier Center）报导，一位与普京私交甚笃的消息人士透露，普京自2021年8月至9月左右开始积极使用他的装甲列车，这列定制的火车在2014-2015年完成了最近一次更新，但普京是在俄罗斯军队开始在乌克兰边境附近集结前才开始定期使用它。
根据新的调查，普京的行程“可能是自发的和未预先通知的”。同一消息来源说，自战争开始以来，大约在去年的2月和3月，普京经常使用火车，特别是去他位于瓦尔代的住所。
据报导，普京在其瓦尔代的官邸附近还安装了防空系统。
“档案中心”认为，普京选择乘坐火车的原因是保密和安全：可以通过ADS-B Exchange等飞行数据追踪飞机，但其在追踪客运列车的动向方面不占优势。
从视觉上看，普京的火车与其它俄罗斯铁路公司的火车几乎没有区别，都是灰色的，只带有一条红色的条纹。不过，有些东西确实让总统列车与众不同。
首先，由于其主要车厢是装甲的，这额外的负载需要六轴配置，而不是普通客车上常见的四轴。其次，总统列车享有调度上的最高优先权。为了让普京以最大的速度和不间断地移动，所有其它列车的时间表都要根据总统专列的时间进行调整以让路。
列车包括总统车厢，带一个卧室和会议室，另一节车厢供随行人员使用，还有一节通讯车厢。
装甲列车的存在并不是一个秘密。普京本人上次在火车上拍照是在2012年。2019年11月，俄罗斯前总统梅德韦杰夫（Dmitry Medvedev）在列车的会议室里进行了一次会议。
克里姆林宫新闻处从未公布过任何总统列车外观的照片，“档案中心”表示，实际上可以通过车顶上的天线来区分。在2019年12月开通克里米亚大桥铁路服务的列车上也可以看到这些有护套的天线。
一位普京的前克格勃同事告诉乌克兰媒体“gordonua.com”说，随着乌克兰战争的持续，普京的焦虑感只会增加。
71岁的什维茨（Yury Shvets）曾与普京一起在克格勃学院（间谍学校）学习，他说：“普京看起来对自己的生命感到担忧。”
现在拥有美国公民身份的什维茨怀疑普京的高层圈子里的“灰老鼠”要暗杀他，他说这种恐惧一直困扰着普京。
